Метростроители дойдут до «Новокрестовской» в январе
Проходческий щит подойдет к станции метро «Новокрестовская» в январе 2017 года. Об этом заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин.
По его словам, темп проходки тоннеля составляет сейчас 6 колец в сутки. Проходческий по длине самой станции, а это 220 метров, просто протянут, потому что «Новокрестовская» возводится параллельно, и это позволит наверстать сложившееся на сегодня полуторамесячное отставание.
Генеральный директор ОАО «Метрострой» Вадим Александров добавил, что к этому времени будет поставлена новая рабочая оболочка щита, которую предприятие уже заказало, обновленный щит пойдет второй отрезок до станции метро «Приморская» с хорошей скоростью. В соответствии с графиком, вся проходка должна быть завершена 30 июня 2017 года.
Напомним, станцию петербургского метрополитена "Новокрестовская" возводят рядом со стадионом на Крестовском острове, на намывной территории. Сквозное движение по всему участку линии от станции «Беговая» до станции «Новокрестовская», общей протяженностью около 6 км, откроется в тот момент, когда участок с однопутными тоннелями соединится с двухпутным.
Президент России Владимир Путин открыл Центральный участок Западного скоростного диаметра. Движение по участку магистрали будет запущено на днях.
Путин поздравил строителей с окончанием работ и отметил, что диаметр - "красивый, масштабный, современный проект". Президент РФ расписался на памятной доске в честь открытия центрального участка ЗСД и пуска движения по всей протяженности магистрали.
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее. Протяженность всех трех участков дороги составит 46,6 км.
Центральный участок, протяженностью 11,7 км, который тожественно открыл сегодня Путин, начали строить в 2013 году. Проект оценивается в 120 млрд рублей. Общая протяженность дороги – 46,6 км. Из них: 59% - на искусственных сооружениях, 41% - на земляном полотне. Проект строительства центрального участка ЗСД реализовывался на основе соглашения о ГЧП с Петербургом, срок соглашения – 30 лет. Реализацией этого о транспортного проекта занимается консорциум «Магистраль Северной столицы».
Известно, что ввод в действие центрального участка ЗСД увеличит стоимость проезда по всей скоростной магистрали. Правда, это произойдет не сразу. Пока точных цифр, сколько будет стоить проезд, не называлось.