I очередь ЖК «Новоорловский» введена в эксплуатацию


07.12.2016 14:34

Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» вводит в эксплуатацию I очередь жилого комплекса «Новоорловский».


Разрешение на ввод выдано компании Госстройнадзором Петербурга.

Первая очередь комплекса включает в себя два корпуса на 444 квратиры и паркинг.

Напомним, жилой комплекс возводится компанией на площади 46 га у Новоорловского парка, в Приморском районе города. Вторая очередь комплекса представляет собой два 7-этажных дома на 620 квартир (общей площадью 30 тыс. кв. м) с автостоянкой на 252 места.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://novodomspb.ru/tmp-storage/source/8/81/819/819bd2eb1fece63e05ebb2230ef0b201.jpg

Подписывайтесь на нас:


28.11.2016 10:59

В Калининграде снова ищут подрядчика на строительство северного обхода города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млрд 255 млн рублей.


Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Заявки принимаются до 12 декабря, торги назначены на 19 декабря 2016 года. Проект, выполненный в ООО «ПИИ «Промтранспроект», должен быть реализован не позднее 25 декабря 2020 года.

Полный титул контракта – «II очередь Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход Калининграда с реконструкцией развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от развязки на Московском проспекте до развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (III подэтап)». Шестиполосная дорога отнесена к категории Iб, строительная длина – 4,1 км, участок включает 2 развязки и 5 мостов и путепроводов, в том числе 2 пешеходных. Два путепровода пересекают железную дорогу, еще два действуют в составе развязок с автодорогами А-191 Калининград-Зеленоградск и А-229 Калининград-Вильнюс. Протяженность путепроводов – от 52 до 58 м. Все подлежат демонтажу. Также на реконструируемом участке насчитывается 27 пересечений с ЛЭП и рядом подземных коммуникаций. Сегодня пропускная способность дороги ограничена из-за высокой степени износа и низкого уровня обслуживания транспортных потоков.

Аукцион проводится повторно. Первый раз попытка найти подрядчика предпринималась осенью 2016 года. Тогда единственный участник, ЗАО «ВАД», торги проиграл: комиссия усмотрела нарушения в описании отдельных материалов, конкретно – в недостатке компонентов в составе ЩМА. А вот объявленный еще в 2014 году конкурс на реконструкцию 1 и 2 подэтапов «ВАД» тогда выиграл.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://news2.ru/user_images/179259/1841660_1461701513.jpg

Подписывайтесь на нас: