«Трансстрой» оставят без депо «Южное»
Смольный расторгает с компанией «Трансстрой» контракт на строительство депо «Южное» в Шушарах.
Дирекция транспортного строительства направила организации уведомление о расторжении контракта из-за срыва срока работ и неосвоенных 360 млн рублей аванса. Компания не успела до ноября накрыть кровлей и пустить отопление в двух отстойно-ремонтных корпусах и столовой.
Уведомление датировано 1 декабря этого года. По закону, оно вступит в силу спустя 10 дней после вручения генподрядчику, если «Трансстрой» не представит в комитет убедительного подтверждения своей добросовестности, пишет «Фонтанка.ру».
Напомним, 13 августа 2014 года «Трансстрой» начал реализацию проекта строительства электродепо «Южное» в рамках контракта генерального подряда стоимостью 6,6 млрд рублей. Депо возводится для новых станций метро Фрунзенского радиуса.
Иформация о том, что экс–генподрядчик строительства стадиона на Крестовском острове может лишиться последнего крупного госзаказа на работы в депо стало известно в сентябре. В свою очередь В "Трансстрое" сообщали, что строят депо по графику. В июле этого года комитет расторг с компаниями группы "Трансстрой" 3 контракта на строительство стадиона на Крестовском общей стоимостью 24,5 млрд рублей.
Компания «Инжтрансстрой-СПб» подала иск к АО «Гражданское» на 102 млн рублей.
Как пишет «Фонтанка.ру», компания намерена взыскать с компании неотработанный аванс. АО «Гражданское» вело благоустройство территории вокруг "Зенит - Арены".
Комитет по строительству 26 июля этого года расторг контракты на строительство стадиона с компаниями группы «Трансстрой». Теперь генподрядчик пытается оспорить решение Смольного в суде, оценивая ущерб в 6,9 млрд рублей. В свою очередь, комитет по строительству требует вернуть 3,6 млрд выплаченных авансов.
Контракт на строительство стадиона на Крестовском острове с «Инжтрансстрой-СПб» был расторгнут 26 июля. Работы на "Зенит - Арене" осуществляет "Метрострой".
Кроме того, компания была включена в августе в реестр недобросовестных поставщиков. Находясь в нем строительная компания не может работать по госзаказам ближайшие два года.