МЧС предупреждает о значительном похолодании и метели
В ночь на среду в Петербурге и Ленобласти ощутимо похолодает.
Как сообщили в ГУ МЧС по городу, утром в среду и в первой половине дня ожидаются снег, метель, во второй половине дня - мокрый снег, налипание мокрого снега. Ветер западный, юго-западный 6-11 м/с, днем местами порывы 15-17 м/с. Температура воздуха в начале ночи -10...-12 гр., повышение утром до -4...-6 гр., днем до -1...+1 гр. На дорогах сложная обстановка, гололедица. Атмосферное давление ночью будет расти, утром и днем будет понижаться.
В областном МЧС предупреждают, что 7 декабря утром и днём на востоке области местами пройдет сильный, переходящий в мокрый снег. Возможны метель, слабые гололед, налипание мокрого снега. Днем местами порывы ветра 15-17 м/с. Температура воздуха в восточных районах ночью местами до -27 гр. На дорогах сложная обстановка, гололедица.
В Калининграде снова ищут подрядчика на строительство северного обхода города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млрд 255 млн рублей.
Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Заявки принимаются до 12 декабря, торги назначены на 19 декабря 2016 года. Проект, выполненный в ООО «ПИИ «Промтранспроект», должен быть реализован не позднее 25 декабря 2020 года.
Полный титул контракта – «II очередь Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход Калининграда с реконструкцией развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от развязки на Московском проспекте до развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (III подэтап)». Шестиполосная дорога отнесена к категории Iб, строительная длина – 4,1 км, участок включает 2 развязки и 5 мостов и путепроводов, в том числе 2 пешеходных. Два путепровода пересекают железную дорогу, еще два действуют в составе развязок с автодорогами А-191 Калининград-Зеленоградск и А-229 Калининград-Вильнюс. Протяженность путепроводов – от 52 до 58 м. Все подлежат демонтажу. Также на реконструируемом участке насчитывается 27 пересечений с ЛЭП и рядом подземных коммуникаций. Сегодня пропускная способность дороги ограничена из-за высокой степени износа и низкого уровня обслуживания транспортных потоков.
Аукцион проводится повторно. Первый раз попытка найти подрядчика предпринималась осенью 2016 года. Тогда единственный участник, ЗАО «ВАД», торги проиграл: комиссия усмотрела нарушения в описании отдельных материалов, конкретно – в недостатке компонентов в составе ЩМА. А вот объявленный еще в 2014 году конкурс на реконструкцию 1 и 2 подэтапов «ВАД» тогда выиграл.