НОСТРОЙ: ООО «Основа права» нарушает законодательство
Ассоциация «Национальное объединение строителей» обратилась в Генеральную прокуратуру РФ с просьбой принять меры прокурорского реагирования в отношении ООО «Основа права», предлагающего схему присвоения денежных средств компфонда.
Компания зарегистрирована в Санкт – Петербурге.
Как сообщили в НОСТРОЙ, поводом для обращения послужило письмо представителя ООО «Основа Права», в котором СРО предлагается схема присвоения денежных средств компенсационного фонда посредством аннулирования (отмены) решения о приеме строительной организации или индивидуального предпринимателя в члены и выдаче свидетельства о допуске к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства. Тем самым денежные средства, уплаченные такими юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, предлагается считать свободными оборотными средствами саморегулируемой организацией, аннулировавшей соответствующее решение.
Однако, предложенная схема нарушает нормы Гражданского кодекса Российской Федерации, Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 01 декабря 2007 года № 315-ФЗ «О саморегулируемых организациях», отмечают в Ассоциации. Согласно законодательству денежные средства, уплаченные в качества взноса в компенсационный фонд, имеют строго целевой характер, а именно - обеспечение имущественной ответственности членов СРО по обязательствам, возникшим вследствие причинения вреда личности или имуществу гражданина, имуществу юридического лица вследствие разрушения, повреждения здания, сооружения либо части здания или сооружения. СРО в пределах средств компенсационного фонда несет солидарную ответственность по обязательствам своих членов, возникшим вследствие причинения вреда, в случаях, предусмотренных статьей 60 Градостроительного кодекса Российской Федерации, поэтому такие средства не могут быть признаны свободными оборотными средствами СРО.
Кроме того, по данным Генпрокуратуры РФ, по месту регистрации компания ООО «Основа права» фактически не располагается и деятельность не осуществляет. Прокуратурой Адмиралтейского района Санкт-Петербурга направлена соответствующая информация в Межрайонную инспекцию Федеральной налоговой службы Российской Федерации №15 по Санкт-Петербургу для принятия мер.
Кроме того, Управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Адмиралтейскому району Санкт-Петербурга поручено провести проверку по фактам возможной противоправной деятельности ООО.
На содержание Ладожского моста через Неву на трассе Р-21 "Кола" могут потратить до 25,3 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 12 декабря, аукцион состоится 16 декабря 2016 года. Договор действует до июня 2018 года.
Как следует из техзадания, содержанию подлежат автоматическая система обеспечения противогололёдной обстановки и автоматизированные системы разводного пролета. Содержание противогололёдной системы предполагает регулярные осмотры и техническое обслуживание оборудования - метеостанции, датчиков, насосной станции, магистрального трубопровода с блоками дорожных головок, кабелей питания и управления, подготовку оборудования к зиме, поверку приборов, закупку реагентов и многое другое.
В рамках обслуживания разводного пролета запланированы подготовка моста к навигации, осмотр технологических узлов, проверка всех систем, включая телемеханику, обновление программного обеспечения. Напомним, последний раз аукцион на содержание мостов на трассе «Кола» объявлялся в середине ноября 2016 года. Тогда цена вопроса составила 5 млн рублей.
Ладожский мост, первый по течению Невы, расположен в 6 км от ее истока рядом с деревней Марьино Кировского района на 40 км автодороги «Кола». Построен в 1978-83 гг. Четыре из девяти пролетов перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых — неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, один — раскрывающимся однокрылым пролётным строением. Опоры – железобетон, облицованный гранитом. Подмостовой габарит – 14,5 метр, протяженность - 655 м. Опоры освещения символизируют связь времён и войн: они заострены, подобно копейным навершиям, кожухи светильников выполнены в форме наискось срезанных снарядных гильз.