Парковочное место станет полноценной недвижимостью
С 2017 года парковочное место станет полноценным объектом гражданских прав, которое можно поставить на кадастровый учет, продать или купить в ипотеку.
Как отмечает адвокат Олег Сухов, пока еще владельцы квартир в новостройках, покупая место для своих авто, не могут оформить его в собственность. Росреестр таких сделок не регистрирует, заявляя, что машиноместо является объектом недвижимости только тогда, когда имеет естественные возведенные границы высотой как минимум 1 метр от пола.
«Единственной лазейкой для владельцев хоть как-то узаконить свои права на машиноместо является долевое участие», - говорит Сухов. По Жилищному кодексу парковочные места и стоянки являются общедомовой собственностью, то есть фактически принадлежат жильцам всего дома. И закон разрешает передавать объекты общего имущества в пользование третьим лицам только по решению общего собрания собственников квартир.
Однако есть и минус: платные стоянки после вступления в силу нового закона полностью снимут с себя ответственность за сохранность транспортных средств своих клиентов и начнут оказывать услуги по предоставлению парковочных мест в аренду. «Таким образом, предъявить в суде претензии владельцу автостоянки по поводу, например, хищения или поджога автомобиля, и возмещению ущерба после 1 января 2017 года уже вряд ли удастся», - резюмирует адвокат. О сохранности своего авто придется заботиться самим. Ну и как любой объект недвижимости, машиноместо будет облагаться налогом на имущество. К этому тоже надо быть готовым.
В обновление систем энергоснабжения Петербурга будет вложено почти 900 млрд рублей, из них из средств бюджета - менее 15 процентов. Об этом заявила заместитель председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Евгения Розова.
Как пояснили в Смольном, программа комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры Санкт-Петербурга на период до 2025 года предусматривает строительство объектов тепло-, электро-, газо-, водоснабжения и водоотведения общей стоимостью порядка 877 млрд рублей, доля бюджетных средств при этом составит только 14,3% от общего объема инвестиций.
«Программа комплексного развития инфраструктуры позволяет, несмотря на существующую структуру собственности предприятий инженерно-энергетического комплекса, планировать усовершенствование сферы энергетики Санкт-Петербурга исключительного в соответствии с его потребностями, обеспечивать доступность тарифов на энергоресурсы и стоимости подключения к сетям, – уточнил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук. – Этот документ полностью открыт для обсуждения экспертным сообществом и профильными комиссиями ЗАКСа, поэтому принятие ПКР Правительством Санкт-Петербурга, обеспечит комплексный подход к формированию инвестиционных программ предприятий и позволит избежать несбалансированного развития городской инфраструктуры» - отмечают комитете по энергетике .
«Работа над программой комплексного развития будет продолжена с учетом разрабатываемого в настоящее время Комитетом по градостроительству и архитектуре проекта концепции Генерального плана Санкт-Петербурга на 2019-2043 годы. Все замечания депутатов Законодательного собрания, а также экспертного сообщества будут рассмотрены и учтены при подготовке итогового документа» - добавили в Смольном.