«Инжтрансстрой-СПб» намерен отсудить 102 млн рублей


05.12.2016 17:38

Компания «Инжтрансстрой-СПб» подала иск к АО «Гражданское» на 102 млн рублей.


Как пишет «Фонтанка.ру», компания намерена взыскать с компании неотработанный аванс. АО «Гражданское» вело благоустройство территории вокруг "Зенит - Арены".

Комитет по строительству 26 июля этого года расторг контракты на строительство стадиона с компаниями группы «Трансстрой». Теперь генподрядчик пытается оспорить решение Смольного в суде, оценивая ущерб в 6,9 млрд рублей.  В свою очередь, комитет по строительству требует вернуть 3,6 млрд выплаченных авансов.

Контракт на строительство стадиона на Крестовском острове с «Инжтрансстрой-СПб» был расторгнут 26 июля. Работы на "Зенит - Арене" осуществляет "Метрострой". 

Кроме того, компания была включена в августе в реестр недобросовестных поставщиков. Находясь в нем строительная компания не может работать по госзаказам ближайшие два года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://avivas.ru/img/2014/09/topic/32760/12852.jpg

Подписывайтесь на нас:


29.11.2016 17:39

Покупатели в первую очередь обращают внимание на цену, на локацию и на застройщика, заявил Павел Москалев, руководитель департамента нового строительства ГК "Экотон".


По его словам, технология строительства жилья не является лидирующим показателем при выборе жилья.

«Строительные компании с одной стороны столкнулись с пределом платежеспособного спроса, а с другой стороны - с пределом повышения эффективности строительства. И получается, что других ресурсов, кроме как перейти на другую модель строительства, сейчас нет. У компаний, которые строят сейчас по монолитной технологии, нет рентабельности. Это значит, что повысить цены они не могут, а растущие издержки ведут их к банкротству. На какую другую технологию можно перейти, чтобы не потерять качество и сохранить маржу? Сборный железобетон – единственный выход», - сообщил о ситуации на рынке Вячеслав Засухин, генеральный директор компании «ФиннПанель».

В то же время Святослав Гайкович, президент Союза архитекторов СПб, считает, что возможности панели слишком ограничены для создания красивых кварталов, достойных архитектурного наследия Петербурга. "Конечно таковы объективные экономические законы: сейчас платежеспособный спрос населения способен переварить только наиболее дешевые системы. Но в будущем новые кварталы станут депрессивными территориями: все застроено панелью и наводит тоску», - сетует он.  

Добавим, что в настоящее время в Петербурге и Ленобласти железобетон производят около 100 заводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru/uploads/user_files/images/lyudi/MM_beton.jpg

Подписывайтесь на нас: