Получено разрешение на строительство III очереди ЖК «Новое Сертолово»
ГК «КВС» получила разрешение на строительство третьей очереди микрорайона «Новое Сертолово», возводимого во Всеволожском районе Ленинградской области.
Третья очередь состоит из 13 жилых корпусов высотой в 4-5 этажей со встроенными помещениями, рассчитанных на 1322 квартиры.
Квартиры будут сдаваться с полной чистовой отделкой, часть квартир будет передаваться с оборудованными кухнями – с мебельным гарнитуром и бытовой техникой.
Строительство третьей очереди микрорайона будет вестись поэтапно. Планируемый срок получения разрешения на ввод в эксплуатацию первого этапа (7 жилых корпусов) - сентябрь 2018 года.
Микрорайон «Новое Сертолово» - масштабный проект комплексного освоения территории, обеспеченный всей необходимой социальной инфраструктурой. Общая площадь застройки микрорайона «Новое Сертолово» составляет около 58 га, общая площадь жилой застройки - почти 250 тысяч кв. м. Проектом предусмотрено пять очередей строительства. Первая очередь введена в эксплуатацию в сентябре нынешнего года, срок сдачи второй очереди – март 2017 года.
В настоящее время готовится к вводу детский сад на 210 мест (12 групп ясельного, младшего, старшего и подготовительного возраста). В рамках комплекса будут построены еще один детский сад, также на 210 мест, школа на 825 учеников, торгово-развлекательный центр и физкультурно-оздоровительный комплекс.
Реконструкция Гореловского путепровода на трассе М-11 "Нарва" оценена в 899,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 22 декабря, победитель станет известен 29 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить не позднее 1 августа 2019 года, рабочая документация должна быть готова не позднее 15 декабря 2017 года.
Закупка проводится в рамках реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село. Путепровод расположен на 11-м км магистрали в Красносельском районе над железнодорожными путями перегона Горелово-Красное Село. В обязанности заказчика входит переустройство контактной сети, вынос сетей электроснабжения и кабелей связи в полосе отвода железной дороги, устройство армогрунтовой насыпи на подходах, строительство путепровода, устройство водоотвода, электроснабжения подходов и путепровода, очистных. Проектом учтена перспектива развития направления Петербург-Гатчина-Товарная-Балтийская ОЖД.
Реконструкция запланирована в две очереди. Первая включает возведение рядом с существующим нового путепровода неполным по ширине габаритом 9 м в соответствии с шириной на подходах. Вторая очередь предусматривает демонтаж старого путепровода, строительство на его месте нового под полный габарит 12,5 м и уширение до него первой очереди. На время строительства первой очереди движение организуют по существующему.
Гореловский путепровод построен в 1949 году управлением строительства №17 ГУШД МВД СССР. Конструкция - трехпролетная неразрезная из монолитного железобетона на железобетонных опорах. Особенность - качающиеся железобетонные стойки на промежуточных опорах. В 2012 году демонтированы тротуарные консоли для предотвращения обрушения из-за износа после деформации. Причина деформаций - износ бетона, допущенные при строительстве нарушения в армировании. Строительная длина участка - 476 м, путепровода - 50 м, подмостовой габарит - 7 м.
Реконструкция трассы «Нарва» стратегически важна для строящегося порта в Усть-Луге: с выходом торговой гавани на проектную мощность дорога примет на себя основные транспортные потоки, следующие в порт и из порта, в том числе транзитные. В 2015 году только на один участок М-11 на подходах к порту было выделено более 1 млрд рублей.