Бизнес–центр на Невском проспекте станет отелем
Здание бизнес–центра на Невском пр., 32–34 будет реконструировано под отель новым владельцем – компанией «Союз».
По мнению участников рынка, цена сделки могла составить 1 млрд рублей, а в здании можно будет открыть отель класса 3 звезды. Новые владельцы планируют выполнить работы к ЧМ – 2018.
отель будет работать под брендом "Авангард", который с 2012 года в Петербурге развивают совладельцы "Союза". Сейчас сеть включает в себя девять отелей класса две звезды (более 260 номеров и апартаментов). Все они расположены в центральной части города, пишет «ДП».
Кстати, ООО «Новый век» получило под строительство отеля участок в Московском районе Петербурга, на пересечении Витебского и Дунайского проспектов. Компания, связанная с «Плаза Лотос групп» намерена построить возле станции метро «Купчино» трехзвездочную гостиницу.
В Калининграде снова ищут подрядчика на строительство северного обхода города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млрд 255 млн рублей.
Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Заявки принимаются до 12 декабря, торги назначены на 19 декабря 2016 года. Проект, выполненный в ООО «ПИИ «Промтранспроект», должен быть реализован не позднее 25 декабря 2020 года.
Полный титул контракта – «II очередь Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход Калининграда с реконструкцией развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от развязки на Московском проспекте до развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (III подэтап)». Шестиполосная дорога отнесена к категории Iб, строительная длина – 4,1 км, участок включает 2 развязки и 5 мостов и путепроводов, в том числе 2 пешеходных. Два путепровода пересекают железную дорогу, еще два действуют в составе развязок с автодорогами А-191 Калининград-Зеленоградск и А-229 Калининград-Вильнюс. Протяженность путепроводов – от 52 до 58 м. Все подлежат демонтажу. Также на реконструируемом участке насчитывается 27 пересечений с ЛЭП и рядом подземных коммуникаций. Сегодня пропускная способность дороги ограничена из-за высокой степени износа и низкого уровня обслуживания транспортных потоков.
Аукцион проводится повторно. Первый раз попытка найти подрядчика предпринималась осенью 2016 года. Тогда единственный участник, ЗАО «ВАД», торги проиграл: комиссия усмотрела нарушения в описании отдельных материалов, конкретно – в недостатке компонентов в составе ЩМА. А вот объявленный еще в 2014 году конкурс на реконструкцию 1 и 2 подэтапов «ВАД» тогда выиграл.