Пайщики О2 Development перекрывали Токсовское шоссе
Пайщики ЖК «Силы природы» в субботу на несколько часов перекрывали Токсовское шоссе в Мурино.
В акции приняли участие более двух тысяч пайщиков жилого комплекса, сроки сдачи которого сорваны. По сообщению СМИ, митинг продолжался более 5 часов.
Как сообщалось ранее, сдача первой очереди комплекса должна была состояться в июле 2016 года, в ЖК продано около 90% жилья. Сдача второй – конец 2017 года (продано примерно 40% квартир). Проект, по задумке девелопера, должен был состоять из пяти очередей. Общая площадь участка – 30,3 га, но пока освоено только 12 га – там ведется строительство четырех домов двух первых очередей. Земля оформлена в собственность ЖСК «Муринское-1» и ООО «Романтика». А оставшиеся 18 га находятся в собственности санируемого «Балтинвестбанка». Также отмечалось, что инвестором достройки проекта, на завершение которого требуется более 400 млн рублей, может стать Юрий Рыдник – бывший совладелец "Балтинвестбанка".
В правительстве Ленобласти заявили, что находятся в курсе сложившейся ситуации. Так, по словам вице-губернатора по внутренней политике Сергея Перминова, проведены консультации с лидерами инициативных групп, с застройщиком, с участием руководителей ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и прокуратуры Ленинградской области. Обсуждались перспективы достройки объектов, взаимоотношения с монополистами (подключение к сетям), перевод пайщиков на более защищенную форму покупки квартир - ФЗ-214 и помощь региональных властей. «Перспективные решения будут приняты по итогам объективной оценки ситуации, на совещании 6 декабря под руководством губернатора», - добавил вице-губернатор Ленинградской области по внутренней политике Сергей Перминов.
Реконструкция Гореловского путепровода на трассе М-11 "Нарва" оценена в 899,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 22 декабря, победитель станет известен 29 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Реконструкцию следует завершить не позднее 1 августа 2019 года, рабочая документация должна быть готова не позднее 15 декабря 2017 года.
Закупка проводится в рамках реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село. Путепровод расположен на 11-м км магистрали в Красносельском районе над железнодорожными путями перегона Горелово-Красное Село. В обязанности заказчика входит переустройство контактной сети, вынос сетей электроснабжения и кабелей связи в полосе отвода железной дороги, устройство армогрунтовой насыпи на подходах, строительство путепровода, устройство водоотвода, электроснабжения подходов и путепровода, очистных. Проектом учтена перспектива развития направления Петербург-Гатчина-Товарная-Балтийская ОЖД.
Реконструкция запланирована в две очереди. Первая включает возведение рядом с существующим нового путепровода неполным по ширине габаритом 9 м в соответствии с шириной на подходах. Вторая очередь предусматривает демонтаж старого путепровода, строительство на его месте нового под полный габарит 12,5 м и уширение до него первой очереди. На время строительства первой очереди движение организуют по существующему.
Гореловский путепровод построен в 1949 году управлением строительства №17 ГУШД МВД СССР. Конструкция - трехпролетная неразрезная из монолитного железобетона на железобетонных опорах. Особенность - качающиеся железобетонные стойки на промежуточных опорах. В 2012 году демонтированы тротуарные консоли для предотвращения обрушения из-за износа после деформации. Причина деформаций - износ бетона, допущенные при строительстве нарушения в армировании. Строительная длина участка - 476 м, путепровода - 50 м, подмостовой габарит - 7 м.
Реконструкция трассы «Нарва» стратегически важна для строящегося порта в Усть-Луге: с выходом торговой гавани на проектную мощность дорога примет на себя основные транспортные потоки, следующие в порт и из порта, в том числе транзитные. В 2015 году только на один участок М-11 на подходах к порту было выделено более 1 млрд рублей.