В Петербурге ввели эксплуатацию 133 тыс. кв.м. жилья и "краба"
За последний месяц осени в Петербурге было введено в эксплуатацию 133 043,9 кв. м. жилья. Это 94 дома на 2356 квартиры с учетом индивидуального строительства.
Лидером по вводу жилья за месяц стал Петродворцовый район, где построили 36 377,20 кв.м жилья или 11 домов на 706 квартир. На втором месте– Калининский район в введенными 26 754,80 «квадратами». На третьем месте – Красногвардейский район и 25 326,20 кв.м. жилья.
На севере города за отчетный период ввели реабилитационный комплекс, а на юге – спорткомплекс. Кроме того, введен в эксплуатацию и давно функционирующий в Купчино надземный переход над пр. Славы, который в народе называют "крабом", а Полтавченко назвал "жутью".
Всего по состоянию на 1 декабря 2016 года в Санкт-Петербурге введено 2 364 031,1 кв. м жилья, что составляет 936 домов на 42853 квартир с учетом индивидуального строительства.
Кстати, за десять месяцев 2016 года в Петербурге ввели 2231 тыс. кв. м. жилья. Данный показатель составляет 102,1% к аналогичному периоду 2015 года.
В Калининграде снова ищут подрядчика на строительство северного обхода города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млрд 255 млн рублей.
Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Заявки принимаются до 12 декабря, торги назначены на 19 декабря 2016 года. Проект, выполненный в ООО «ПИИ «Промтранспроект», должен быть реализован не позднее 25 декабря 2020 года.
Полный титул контракта – «II очередь Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход Калининграда с реконструкцией развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от развязки на Московском проспекте до развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (III подэтап)». Шестиполосная дорога отнесена к категории Iб, строительная длина – 4,1 км, участок включает 2 развязки и 5 мостов и путепроводов, в том числе 2 пешеходных. Два путепровода пересекают железную дорогу, еще два действуют в составе развязок с автодорогами А-191 Калининград-Зеленоградск и А-229 Калининград-Вильнюс. Протяженность путепроводов – от 52 до 58 м. Все подлежат демонтажу. Также на реконструируемом участке насчитывается 27 пересечений с ЛЭП и рядом подземных коммуникаций. Сегодня пропускная способность дороги ограничена из-за высокой степени износа и низкого уровня обслуживания транспортных потоков.
Аукцион проводится повторно. Первый раз попытка найти подрядчика предпринималась осенью 2016 года. Тогда единственный участник, ЗАО «ВАД», торги проиграл: комиссия усмотрела нарушения в описании отдельных материалов, конкретно – в недостатке компонентов в составе ЩМА. А вот объявленный еще в 2014 году конкурс на реконструкцию 1 и 2 подэтапов «ВАД» тогда выиграл.