«Группа ЛСР» возглавила рейтинг застройщиков
Национальное объединение застройщиков жилья обнародовало рейтинг крупнейших девелоперов России по данным на октябрь 2016 года по объемам текущего строительства.
Первое место рейтинга заняла «Группа ЛСР» с объемом строительства 1 787 895 м2 и долей на рынке 19,1 %. Второе место в регионе занимает «Холдинг Setl Group» с объемом строительства 1 137 050 м2 и долей на рынке 12,1%. Замыкает тройку лидеров «СК Дальпитерстрой» с 510 966 м2 и долей на региональном рынке 5,5 %. Добавим, что далее в рейтинге следуют компании: "Главстрой СПб", холдинг RBI, "Лидер Групп", "СПБ Реновация", "Л1" и ГК "Эталон".
Как сообщили в НОЗА, при проведении исследования в качестве исходной информации были использованы статистические данные Росстата, Росреестра и Центрального Банка по состоянию на октябрь 2016 года, проанализированы проектные декларации в отношении 570 домов, строящихся на территории Санкт-Петербурга с привлечением средств населения, сайты застройщиков.
В регионе возводится 505 многоквартирных домов, 41 дом с апартаментами и 24 блокированных дома. В указанных домах строится 200 036 жилых единиц (квартир, блоков, апартаментов), совокупная площадь которых составляет 9 368 186 м2. Средняя этажность жилищного строительства застройщиков в регионе составляет 18,8 этажей из расчета на 1 м2.
Решение проблемы транспортного коллапса в направлении Мурино сдвинется с мертвой точки в середине 2017 года.
Ликвидация затора в направлении Мурино будет решаться в несколько этапов. На первом часть автомобильного потока уведут на технический проезд под КАД, затем будет построена развязка к ТПУ «Девяткино».
По словам заместителя председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаила Москвина, ожидается, что нагрузка снизится ровно в два раза. Средства на открытие движения по данному проезду готовы вложить компании, возводящие на данной территории дома или коммерческую недвижимость. Альтернативное движение под КАД откроют середине 2017 года.
Проект развязки на КАД с подключением к ТПУ «Девяткино» оценивается в 780 млн рублей.
"Наша главная задача дать возможность людям, живущим в Мурино, выехать из дома и приехать домой. Более длительная перспектива в строительстве объезда - пока не обсуждается", - прокомментировал Михаил Москвин вопрос о сроках строительства объезда, который будет построен слева от деревни. Более конкретные сроки по всем этапам будут озвучены 15 декабря.
Что касается строительства объезда Мурино "справа", то пока нет определенности ни по срокам, ни по источникам финансирования. Проект обхода будет готов не раньше середины 2017 года. В правительстве Ленобласти рассчитывают реализовать этот проект по схеме ГЧП с использованием средств, собранных системой "Платон".
Обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть –будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей. Для ее строительства предполагается создание консорциума инвесторов, куда войдут, в том числе и застройщики.
Обход Мурино "слева" предусматривает строительство автомобильной дороги из Петербурга, от КАД, в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино, с выходом также на автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» во Всеволожском районе в створе Гражданского проспекта. Общая протяженность дороги составит 10 километров, проезжая часть будет также четырехполосной. Стоимость реализации проекта составляет 15 миллиардов рублей.