Санкт-Петербург. Расширяя границы
«Дуссманн» выходит за границы Петербурга.
На совещании президента Независимого партнерства «Фонд Единство» Владимира Конюхова с мэрами городов Сортавала и Новосибирска принято решение о реформировании системы ЖКХ в этих городах по модели, разработанной Фондом для международного консорциума «DUUSSMANN GROUP» и успешно функционирующего в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, сообщили в пресс-службе партнерства.
В ближайшее время в Сортавала и Новосибирске «Фонд Единство» откроет свои филиалы. На первом этапе работу возглавят специалисты из Санкт-Петербурга, параллельно проводя обучение местных кадров. Основной задачей филиалов будет оказание помощи по вопросам создания Товариществ собственников жилья и консультирование управляющих компаний в регионах Российской Федерации. Как и в Санкт-Петербурге для физических лиц любая консультация будет бесплатной.
ООО «Питер Дуссманн» – дочерняя компания международного консорциума «Дуссманн Групп» (Германия). В январе 2005 года был подписан протокол о сотрудничестве, который определил порядок передачи в обслуживание «Питер Дуссманна» квартала в районе реки Пряжка. Всего в этом квартале расположено 104 здания дореволюционной постройки.
Таким образом «Питер Дуссманн» работает в Петербурге уже полгода в рамках эксперимента по управлению жилищным фондом в Адмиралтейском районе. В течение первых двух лет компания предполагает вложить в ремонт жилого фонда 1,9 млн евро. Суммарная площадь жилья в квартале – 153,5 тыс. кв. метров, нежилых помещений – 32,4 тыс. кв. метров. Договоры обслуживания жилья заключаются с создаваемыми ТСЖ, нежилые помещения предполагается передать компании в доверительное управление. Средства от аренды должны быть направлены на содержание жилых зданий.
По материалам ИА «Росбалт»
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»