Санкт-Петербург. Расширяя границы
«Дуссманн» выходит за границы Петербурга.
На совещании президента Независимого партнерства «Фонд Единство» Владимира Конюхова с мэрами городов Сортавала и Новосибирска принято решение о реформировании системы ЖКХ в этих городах по модели, разработанной Фондом для международного консорциума «DUUSSMANN GROUP» и успешно функционирующего в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, сообщили в пресс-службе партнерства.
В ближайшее время в Сортавала и Новосибирске «Фонд Единство» откроет свои филиалы. На первом этапе работу возглавят специалисты из Санкт-Петербурга, параллельно проводя обучение местных кадров. Основной задачей филиалов будет оказание помощи по вопросам создания Товариществ собственников жилья и консультирование управляющих компаний в регионах Российской Федерации. Как и в Санкт-Петербурге для физических лиц любая консультация будет бесплатной.
ООО «Питер Дуссманн» – дочерняя компания международного консорциума «Дуссманн Групп» (Германия). В январе 2005 года был подписан протокол о сотрудничестве, который определил порядок передачи в обслуживание «Питер Дуссманна» квартала в районе реки Пряжка. Всего в этом квартале расположено 104 здания дореволюционной постройки.
Таким образом «Питер Дуссманн» работает в Петербурге уже полгода в рамках эксперимента по управлению жилищным фондом в Адмиралтейском районе. В течение первых двух лет компания предполагает вложить в ремонт жилого фонда 1,9 млн евро. Суммарная площадь жилья в квартале – 153,5 тыс. кв. метров, нежилых помещений – 32,4 тыс. кв. метров. Договоры обслуживания жилья заключаются с создаваемыми ТСЖ, нежилые помещения предполагается передать компании в доверительное управление. Средства от аренды должны быть направлены на содержание жилых зданий.
По материалам ИА «Росбалт»
Дотации на ремонт и реконструкцию федеральных дорог в Ленобласти увеличены более чем в 2 раза.
На Законодательном собрании Ленинградской области сегодня было объявлено, что регион получает дополнительные средства на проведение дорожных работ в счет федерального бюджета.
Напомним, что ранее в ходе состоявшейся встречи губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с руководителем Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Олегом Белозеровым достигнуто решение увеличить более чем в 2 раза федеральные дотации на ремонт и реконструкцию федеральных магистралей. По строительству обхода Луги тогда договорились в 2005 году в 9 раз больше средств, чем планировалось.
Все соглашения оформлены протокольно, и деньги поступили на счет области.
На строительство обхода Луги, протяженностью 22 километров, необходимо 1, 9 млрд рублей. Из них освоено 400 млн. На 2005 год первоначально было запланировано выделение из федерального бюджета на этот объект 30 млн рублей. Принято решение об увеличении в 2005 году из федерального бюджета средств на этот объект до 270 млн рублей. С учетом роста дорожных фондов в федеральном бюджете 2005 года на 30%, в 2006 году средства на обход Луги могут вырасти до 500 млн рублей, и не меньшая сумма – в 2007 году.
С учетом увеличения финансирования объекта в 2005 году до 270 млн, при условии выделения в последующие два года 1 млрд рублей, обход Луги будет сдан в эксплуатацию в начале 2008 года.
Кроме того, из федерального бюджета в 2005 году планируется выделить 150 млн рублей на продолжение реконструкции автодороги «Гостицы-Коскалово», ведущей к порту «Усть-Луга» и 5 млн на ремонт моста через реку Хаболовка на этой же трассе. Изначально на этот объект не предназначалось ни рубля. Кроме того, 20 млн Росавтодор выделяет на строительство подходов к порту «Приморск», 50 млн рублей планируется получить на строительство развязки с КАД на Колтушском шоссе.
Федеральное дорожное агентство профинансирует 167 млн рублей в 2005 году на технологический ремонт первого пускового комплекса обхода Выборга.
АСН-Инфо
Напомним, что ранее в ходе состоявшейся встречи губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с руководителем Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Олегом Белозеровым достигнуто решение увеличить более чем в 2 раза федеральные дотации на ремонт и реконструкцию федеральных магистралей. По строительству обхода Луги тогда договорились в 2005 году в 9 раз больше средств, чем планировалось.
Все соглашения оформлены протокольно, и деньги поступили на счет области.
На строительство обхода Луги, протяженностью 22 километров, необходимо 1, 9 млрд рублей. Из них освоено 400 млн. На 2005 год первоначально было запланировано выделение из федерального бюджета на этот объект 30 млн рублей. Принято решение об увеличении в 2005 году из федерального бюджета средств на этот объект до 270 млн рублей. С учетом роста дорожных фондов в федеральном бюджете 2005 года на 30%, в 2006 году средства на обход Луги могут вырасти до 500 млн рублей, и не меньшая сумма – в 2007 году.
С учетом увеличения финансирования объекта в 2005 году до 270 млн, при условии выделения в последующие два года 1 млрд рублей, обход Луги будет сдан в эксплуатацию в начале 2008 года.
Кроме того, из федерального бюджета в 2005 году планируется выделить 150 млн рублей на продолжение реконструкции автодороги «Гостицы-Коскалово», ведущей к порту «Усть-Луга» и 5 млн на ремонт моста через реку Хаболовка на этой же трассе. Изначально на этот объект не предназначалось ни рубля. Кроме того, 20 млн Росавтодор выделяет на строительство подходов к порту «Приморск», 50 млн рублей планируется получить на строительство развязки с КАД на Колтушском шоссе.
Федеральное дорожное агентство профинансирует 167 млн рублей в 2005 году на технологический ремонт первого пускового комплекса обхода Выборга.
АСН-Инфо