«Ленэнерго» заказывает заправки для электромобилей
Поставка в Петербург 20 электрозарядных станций для электромобилей оценена в 42,3 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявки принимаются до полудня 12 декабря, итоги подведут 16 декабря 2016 года. Договор заключается до 30 декабря 2016 года.
Согласно контракту, подрядчик обязан поставить городу 20 ЭЗС: 10 с выходной мощностью по постоянному току 20 кВт, по переменному току 22 кВт и 10 мощностью 50 кВт по постоянному и 43 кВт по переменному току. Номинальное напряжение - 400 В переменного тока, длина зарядного кабеля - не менее 3,5 м, количество штекеров – 3. Станции должны обеспечивать быструю зарядку электромобилей постоянным током (до 80% емкости батареи не дольше чем за 30 минут), во втором варианте исполнения - одновременную зарядку двух электромобилей с возможностью динамического распределения тока (при использовании разного типа тока зарядки). Корпус из легированной стали защитит станцию от вандалов, диапазон рабочих температур от -35 С до +50 C позволит функционировать в любых климатических условиях. Гарантия - не менее 12 месяцев. Товар следует поставить на склад заказчик на 27-я линии В.О., 8а.
Добавим: в марте 2016 года «Ленэнерго» сообщило о намерениях построить в 2016 году в Петербурге 38 зарядных станций для электромобилей.
Транспортные обходы Мурино во Всеволожском районе Ленинградской области могут появиться в створе Пискаревского и Гражданского проспектов.
Как сообщили в пресс – службе региона, планируется строительство двух транспортных обходов Мурино — «справа» и «слева», в створе Пискаревского и Гражданского проспектов. В ближайшее время администрация намерена обратится в ФКУ ДСТО Санкт-Петербург с просьбой открыть технологический съезд и дорогу с кольцевой автодороги в Мурино в створе Гражданского проспекта. Открытие этой дороги позволит разгрузить Западное Мурино.
Добавим, что Александр Дрозденко поручил провести совещание по развитию дорожной сети Мурино и Нового Девяткино.
В совещании, которое состоится до конца ноября, примут участие руководители дорожно-транспортного блока администрации Ленинградской области, главы муниципальных властей Мурино и Нового Девяткино, представители Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Также будут приглашены жители этих двух поселков, которые обращались к главе региона с конструктивными предложениями по улучшению транспортной ситуации в новостройках.
Как сообщалось ранее, власти Ленобласти и Петербурга согласовали проект продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино. Областная часть проекта трассы длиной более 7 км, которую ждут жители новостроек Мурино и Нового Девяткино, появилась еще в прошлом году. Проект был выполнен на средства частного инвестора. Но до сих пор не было согласования прохождения небольшого участка этой дороги от КАД в административных границах Санкт-Петербурга. Теперь это согласование получено и есть возможность приступить к разработке концессионного соглашения и выбору подрядчика.
Известно, что объездную дорогу построят на условиях ГПЧ, в пропорции 60:40 (бюджетное финансирование и частные инвестиции, соответственно).
Новая четырехполосная дорога длиной 7,8 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта, выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.