«Ленэнерго» заказывает заправки для электромобилей
Поставка в Петербург 20 электрозарядных станций для электромобилей оценена в 42,3 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявки принимаются до полудня 12 декабря, итоги подведут 16 декабря 2016 года. Договор заключается до 30 декабря 2016 года.
Согласно контракту, подрядчик обязан поставить городу 20 ЭЗС: 10 с выходной мощностью по постоянному току 20 кВт, по переменному току 22 кВт и 10 мощностью 50 кВт по постоянному и 43 кВт по переменному току. Номинальное напряжение - 400 В переменного тока, длина зарядного кабеля - не менее 3,5 м, количество штекеров – 3. Станции должны обеспечивать быструю зарядку электромобилей постоянным током (до 80% емкости батареи не дольше чем за 30 минут), во втором варианте исполнения - одновременную зарядку двух электромобилей с возможностью динамического распределения тока (при использовании разного типа тока зарядки). Корпус из легированной стали защитит станцию от вандалов, диапазон рабочих температур от -35 С до +50 C позволит функционировать в любых климатических условиях. Гарантия - не менее 12 месяцев. Товар следует поставить на склад заказчик на 27-я линии В.О., 8а.
Добавим: в марте 2016 года «Ленэнерго» сообщило о намерениях построить в 2016 году в Петербурге 38 зарядных станций для электромобилей.
Сеть гипермаркетов "Лента" выступит одним из инвесторов расширения части дороги вдоль КАД от Шоссейной ул. до Воронцовского бульвара, сообщил зампредседателя правительства по строительству Михаил Москвин.
Часть дороги, общая протяженность которой составляет примерно 3 км, планируют расширить с полутора полос до трех и установить на пересечении с Шоссейной улицей светофорного поста, пишет "ДП".
Привлечение "Ленты" к проекту в администрации объяснили тем, что компания строит в Буграх гипермаркет и дорога из Мурино проходит как раз вдоль него. Объем инвестиций в реконструкцию дороги пока не определен, но, по подсчетам экспертов, на участке около «Ленты» они составят около 50 млн рублей.
Между тем, в правительстве Ленобласти обещают, что решение тарнспортной проблемы в Мурино и Девяткино будет решаться в несколько этапов. На первом часть автомобильного потока уведут на технический проезд под КАД, затем будет построена развязка к ТПУ «Девяткино». Альтернативное движение под КАД обещают открыть в середине 2017 года.