«Евроцемент груп» начал строительство нового цементного завода в Воронежской области
Сегодня в Подгоренском районе Воронежской области в рамках Инвестиционного Воронежского форума состоялась официальная церемония закладки первого камня нового высокотехнологичного цементного завода «Евроцемент груп». Кроме того, в ходе мероприятия заключено инвестиционное соглашение на 15 млрд. рублей между правительством региона и холдингом. Документ подписали участие губернатор Воронежской области В.Г.Кулаков и президент «Евроцемент груп» М.А.Скороход, сообщает пресс-служба компании.
Возведение цементного завода – очередной шаг на пути к реализации инвестиционной программы холдинга, рассчитанной до 2015 г. и предусматривающей объем финансирования 190 млрд. рублей с увеличением мощностей на 22,5 млн. тонн цемента в год. Инвестиции в строительство завода в Воронежской области составят более 15 млрд. рублей. Предприятие заменит ныне действующий в регионе завод «Подгоренский цементник», позволит трудоустроить 850 сотрудников и создать дополнительные рабочие места.
Использование в строительстве последних научно-промышленных достижений, а также современных эко- и энергосберегающих технологий сделает новый завод самым передовым предприятием цементной промышленности России, даст возможность увеличить объем выпускаемой продукции и закрыть потребности строительного комплекса региона в цементе.
Переход на качественно новый уровень производства цемента будет обеспечен за счет полной автоматизации процессов с использованием высокотехнологичного оборудования, не имеющего аналогов в России. Мощность одной производственной линии составит 6 тысяч тонн клинкера в сутки. Благодаря внедрению современных технологий энергопотребление предприятия снизится в 2 раза, а производительность труда увеличится в 6 раз. Все это позволит обеспечить уровень производственной мощности до 2 млн. тонн цемента в год. Поставщиком оборудования выступает компания FL Smidth. Финансовым партнером проекта является крупнейший международный банк BNP Paribas. Генеральный проектировщик завода – ЗАО «Рамболь».
«Строительство холдингом современного завода является существенным вкладом в социально-экономическое развитие региона и промышленности строительных материалов России. Пуск инновационного цементного производства будет способствовать развитию инфраструктуры области и создаст условия для роста благосостояния жителей района и региона», - отметил на церемонии закладки В.Г. Кулаков.
«Ввод завода в эксплуатацию станет важной мерой в осуществлении стратегических планов по увеличению объемов производства цемента, в рамках которых уже в 2008 г. будут заложены еще три завода мощностью 2,2 млн. тонн в год каждый – в Свердловской, Челябинский областях и Карачаево-Черкесской республике», - заявил М.А. Скороход.
Экспертная комиссия Международного олимпийского комитета и Организационный комитет «Сочи-2014» выдвинули 8 конкретных инициатив и предложений по планированию и реализации транспортной программы в рамках подготовки к XXII Олимпийским и XI Паралимпийским зимним играм
В частности, планируется создать Олимпийское транспортное управление при участии Оргкомитета «Сочи-2014», ГК «Олимстрой» и Министерства транспорта РФ для централизации и единой координации всех вопросов, связанных с транспортом во время подготовки и проведения игр.
Профессор Филипп Бови — эксперт МОК по транспорту — рассказал об опыте предыдущих игр и о потребностях в транспортном обеспечении для Олимпиады, включая инфраструктурные проекты и вопросы управления транспортом.
В связи с этим президент Оргкомитета «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко заявил: «Международный Олимпийский комитет принимает непосредственное участие в управлении процессом подготовки игр в Сочи. Нами совместно определены приоритетные проекты, которым МОК уделяет наибольшее внимание. В их числе, конечно, транспортная инфраструктура. У МОК накопился уникальный опыт по решению подобных вопросов, и с нашей стороны было бы непростительно им не воспользоваться. Это уже третий визит группы экспертов МОК в Россию. В этот раз нам удалось обсудить требования к единой информационной системе мониторинга строительства и проект графика всех строительных работ. Теперь наша основная задача — завершить строительство всех спортивных объектов за два года до Олимпиады для проведения там российских и международных соревнований».