Албин: Колпино - сосредоточение транспортных ограничений и проблем
«Колпино является сосредоточением транспортных ограничений и проблем», - заявил вице – губернатор Игорь Албин в ходе открытия реконструированного участка Оборонной улицы в Колпинском районе.
Над решением транспортных проблем в настоящее время работает городское правительство, добавил он.
Участок дороги, от ул. Веры Слуцкой до Тверской ул., протяжённостью более 2 км позволит переключить часть транспортного потока с проспекта Ленина и Пролетарской улицы в Колпино и разгрузить Большой Ижорский мост и увеличив пропускную способность улично-дорожной сети Колпинского района. В будущем он станет одним из связующих звеньев Московского и Петрозаводского шоссе через Софийскую ул., южную границу г. Колпино и Лагерному шоссе.
«Это первый элемент транспортного обхода города Колпино. Конечно, мы выйдем на Петрозаводское шоссе, выйдем на Московское шоссе, и та нагрузка, которую принимает на себя улично-дорожная сеть, будет более щадящей, – отметил Игорь Албин. – Пройдет немного времени, и мы перейдем ко второй очереди обхода города Колпино, нам предстоит убрать отсюда весь транзитный поток».
Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время завершаются работы по возведению депо «Южное», в начале 2018 года откроется станция метро «Южная», и первый проект частного трамвая «Колпино – Южное, Южное – Рыбацкое».
Комитет по градостроительству и архитектуре разработал концепцию развития Александровского парка на Петроградской стороне.
Согласно концепции, Кронверкская набережная станет пешеходной, взамен инвесторам предлагается расширить Кронверкский проспект или построить тоннель .
Как сообщила глава комитета по экономической политике Елена Ульянова, от Биржевого до Троицкого моста будет обустроена пешеходная зона. Кронверкская набережная превратится в общественно-культурное пространство, а от Артиллерийского музея в парк перекинут пешеходные мостики.
Движение по Кронверкской набережной снизится после сдачи ЗСД, рассчитывают в Смольном. Кроме того, потоки могут перенаправить, расширив Кронверкский проспект и сделав его двухсторонним, либо – проложив под набережной тоннель с подземной парковкой под зоопарком, пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на слова Елены Ульяновой.
Реконструкцию пространства предложат произвести инвесторам. Компании смогут окупить вложения за счёт коммерческого использования Александровского парка.