Албин: Колпино - сосредоточение транспортных ограничений и проблем
«Колпино является сосредоточением транспортных ограничений и проблем», - заявил вице – губернатор Игорь Албин в ходе открытия реконструированного участка Оборонной улицы в Колпинском районе.
Над решением транспортных проблем в настоящее время работает городское правительство, добавил он.
Участок дороги, от ул. Веры Слуцкой до Тверской ул., протяжённостью более 2 км позволит переключить часть транспортного потока с проспекта Ленина и Пролетарской улицы в Колпино и разгрузить Большой Ижорский мост и увеличив пропускную способность улично-дорожной сети Колпинского района. В будущем он станет одним из связующих звеньев Московского и Петрозаводского шоссе через Софийскую ул., южную границу г. Колпино и Лагерному шоссе.
«Это первый элемент транспортного обхода города Колпино. Конечно, мы выйдем на Петрозаводское шоссе, выйдем на Московское шоссе, и та нагрузка, которую принимает на себя улично-дорожная сеть, будет более щадящей, – отметил Игорь Албин. – Пройдет немного времени, и мы перейдем ко второй очереди обхода города Колпино, нам предстоит убрать отсюда весь транзитный поток».
Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время завершаются работы по возведению депо «Южное», в начале 2018 года откроется станция метро «Южная», и первый проект частного трамвая «Колпино – Южное, Южное – Рыбацкое».
Строительство наружного освещения в квартале №3 Васильевского острова оценено в 78,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Прием заявок завершится 6 декабря 2016 года, победителя выберут на следующий день. Договор действует до 31 декабря 2017 года.
Квартал, который предстоит осветить, расположен в границах улиц Капитанской, Кораблестроителей, Морской набережной и Адмиральского проезда. В задачи подрядчика входит прокладка сетей, установка опор, монтаж светильников, благоустройство. Всего проектом предусмотрена установка 383 опор и 638 светодиодных источников. Высота опор - 7,5 и 10,5 м, шаг - не более 30 м. Особой строкой в условиях прописана необходимость учитывать историческую ценность зданий при монтаже.
Между тем, по данным ГУП «Ленсвет», около 300 адресов в Петербурге по-прежнему не освещены должным образом. В числе таких объектов – и городские дороги.