О прибытии автобуса сообщат 80 информационных табло
В Петербурге установили 80 информационных табло на остановках общественного транспорта в Выборгском, Калининском и Приморском районах.
Каждое табло полностью энергоавтономно и - запитано от солнечной батареи и аккумулятора.
Информация о прогнозном времени прибытия транспортного средства и номере маршрута передаётся на экран табло по радиоканалу в соответствии с прогнозными данными АСУ ГПТ (Автоматической системы управления городским пассажирским транспортом).
«В феврале 18 электромеханических табло были установлены в Выборгском районе и показали хорошую работоспособность в разных климатических условиях. Сейчас мы завершаем работу по совершенствованию алгоритма прогнозирования времени ожидания, что позволит дать пассажирам более точную информацию», — отметил Владислав Самойлов, директор СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Напомним, первые информационные табло на городских остановках появились в ноябре 2015 года. Они были установлены в Адмиралтейском, Центральном и Василеостровском районах. В феврале текущего года еще 18 табло появились в Выборгском и Калининском районах.
Кстати, разработчики первой «умной остановки» в Петербурге готовы установить еще 49 к Чемпионату мира по футболу — 2018, если привлекут к проекту необходимые инвестиции.
Строительство наружного освещения в квартале №3 Васильевского острова оценено в 78,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Прием заявок завершится 6 декабря 2016 года, победителя выберут на следующий день. Договор действует до 31 декабря 2017 года.
Квартал, который предстоит осветить, расположен в границах улиц Капитанской, Кораблестроителей, Морской набережной и Адмиральского проезда. В задачи подрядчика входит прокладка сетей, установка опор, монтаж светильников, благоустройство. Всего проектом предусмотрена установка 383 опор и 638 светодиодных источников. Высота опор - 7,5 и 10,5 м, шаг - не более 30 м. Особой строкой в условиях прописана необходимость учитывать историческую ценность зданий при монтаже.
Между тем, по данным ГУП «Ленсвет», около 300 адресов в Петербурге по-прежнему не освещены должным образом. В числе таких объектов – и городские дороги.