Петлянку больше не придется объезжать
В Выборгском районе Ленобласти открыли движение по обновленному мосту через реку Петлянка. До этого водителям грузовых машин приходилось ездить в объезд.
Срок службы нового двухполосного моста рассчитан не менее чем на 50 лет. Гарантия на асфальтобетонное покрытие составляет пять лет, на мостовые конструкции - 10 лет. Расчетная скорость движения составляет 60 км/час. С 2013 года грузовой транспорт направлялся в объезд, он составлял около 30 км.
Общая стоимость реконструкции составила 105 миллионов рублей.
Напомним, в регионе принята программа капремонта мостов. Ее общее финансирование на период до 2020 года запланировано в размере 6,7 млрд рублей.
На следующий год в Ленобласти ремонт запланирован на 19 мостовых сооружениях.
Опасный поворот на 53 км трассы «Кола» в Ленобласти уберут. Дорогу на участке выпрямят в рамках работ по реконструкции трассы.
Как сообщили в ФКУ «Севзапуправтодор», работы на участке с 51 до 68 км будут проводится в четыре этапа.
В рамках первого как раз и будет убран опасный участок на 51 км, затем будет подготовлен участок строительства и выполнены сами работы по строительству дороги. В ведомстве добавили, что работы по ликвидации опасного поворота находятся в активной стадии. Планируемый срок завершения строительно-монтажных работ – конец 2016 года.
В дальнейшем, запланировано доведение участка км 51-68 до показателей I-в категории трасс с устройством раздельных полос движения в обоих направлениях, строительство развязок и устройство освещения.
Проектируемый участок с 51 по 68 км проходит по территории Ленинградской области. Дорога в этом месте отнесена к категории I-в и рассчитана на 4 полосы со скоростью движения 120 км/ч. В границах участка расположены 24 водопропускные трубы и 2 автобусные остановки. В задачи подрядчика входит ликвидация опасного поворота, замена слабых грунтов, ремонт труб, устройство остановочной полосы обочины по типу основной конструкции дороги, укладка дорожного покрытия с применением геосинтетики и ЩМА, нанесение дорожной разметки.