«Комиэнерго» приступило ко II этапу реконструкции ПС «Восточная» в Сыктывкаре


26.06.2008 19:20

«Комиэнерго» приступило ко II этапу реконструкции ПС «Восточная» 110/10 кВ в Сыктывкаре. На модернизацию оборудования компания направит порядка 24 млн. рублей. В планах на 2008 г. – реконструкция открытого распределительного устройства 110 кВ, сообщает перс-служба МРСК СЗ.

Семь разнотипных масляных выключателей будут заменены на новые элегазовые. Также планируется заменить 140 стержневых изоляторов на полимерные, 30 приводов разъединителей, а также все кабельные трассы открытого распределительного устройства. Кроме того, до конца 2008 г. планируется реконструировать электромагнитные блокировки, телемеханику ПС «Восточная» и диспетчерского пункта Сыктывдинского РЭС, базирующегося на территории подстанции.

ПС «Восточная» обеспечивает электроснабжение потребителей старой части Сыктывкара, микрорайона Лесозавод, пригородных поселков Максаковка и Красный Затон. Также она является транзитной для передачи электроэнергии в Корткеросский, Усть-Куломский и Троицко-Печорский районы республики.

Реконструкция подстанции – часть большой программы «Комиэнерго» по ликвидации энергодифицита на юге Коми. В 2007 г. за счет замены трансформаторов на более мощные, была увеличена мощность ПС «Восточная» до 50 МВА. Введена в эксплуатацию ПС 110 кВ «Выльгорт» общей мощностью 32 МВА. В 2008 г. энергетики Коми приступили ко II этапу реконструкции ПС «Восточная» и строительству  ПС «Емваль» мощностью 20 МВА под Сыктывкаром. Это позволит обеспечить электроэнергией новые районы жилой застройки и станет толчком для развития промышленности.

В 2008 г. «Комиэнерго» планирует инвестировать в сетевой комплекс республики более 1 млрд. рублей. Средства будут направлены на строительство и реконструкцию 209 км ЛЭП и подстанций с заменой трансформаторов мощностью 95 МВА.


Подписывайтесь на нас:


20.06.2008 16:59

ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.

Свердловская железная дорога в октябре 2008 г. запустит аэроэкспресс между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга и аэропортом Кольцово. В рамках проекта будет осуществлена реконструкция и модернизация подъездных путей (1,2 км), а также дополнительное строительство 600-метрового участка до площади аэропорта. Инвестиции в подготовку инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава составят более 300 млн. рублей.

Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью 1,5 км, которая обеспечит прямое движение от Волгограда до аэропорта. Расчетное время в пути будет составлять 15 минут. Кроме авиапассажиров, пригородным железнодорожным транспортом смогут пользоваться около 9 тыс. жителей поселков и работников предприятий, расположенных в зоне аэропорта.

Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.

Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более 2,9 км. Ее увяжут с проектируемой автомобильной транспортной развязкой автотрассы Красная Поляна – Адлер – Сочи с последующим проектированием железнодорожной линии для доставки пассажиров от остановочной платформы аэровокзального комплекса «Сочи» до туристических комплексов, расположенных на Красной поляне.


Подписывайтесь на нас: