Оптимизация управления: Всеволожск объединили с районом
Законодательное собрание Ленобласти одобрило объединение администрации Всеволожска и Всеволожского района.
Решение принято большинством голосов, одобрено депутатами ЗакСа Ленобласти, а также губернатором Александром Дрозденко.
Предполагается, что объединение оптимизирует управление городом и районом. При этом город Всеволожск останется юридическим лицом с собственным бюджетом и атрибутами (герб, флаг, печать и т.д.). Также продолжат работу городские муниципальные предприятия и социальные учреждения, экономическая, инженерная и социальная инфраструктура будет сохранена.
В областном правительстве уточнили, что обязательства города по государственным программам, которые софинансируются из областного, федерального бюджетов, муниципальным программам, также будут выполнены. Если программы переходящие на 2017-й и последующие годы их финансирование будет продолжено.
«Для нас главное, чтобы жители не заметили процесса объединения — это будет означать, что реформа идет правильно» - добавил губернатор Дрозденко.
Опасный поворот на 53 км трассы «Кола» в Ленобласти уберут. Дорогу на участке выпрямят в рамках работ по реконструкции трассы.
Как сообщили в ФКУ «Севзапуправтодор», работы на участке с 51 до 68 км будут проводится в четыре этапа.
В рамках первого как раз и будет убран опасный участок на 51 км, затем будет подготовлен участок строительства и выполнены сами работы по строительству дороги. В ведомстве добавили, что работы по ликвидации опасного поворота находятся в активной стадии. Планируемый срок завершения строительно-монтажных работ – конец 2016 года.
В дальнейшем, запланировано доведение участка км 51-68 до показателей I-в категории трасс с устройством раздельных полос движения в обоих направлениях, строительство развязок и устройство освещения.
Проектируемый участок с 51 по 68 км проходит по территории Ленинградской области. Дорога в этом месте отнесена к категории I-в и рассчитана на 4 полосы со скоростью движения 120 км/ч. В границах участка расположены 24 водопропускные трубы и 2 автобусные остановки. В задачи подрядчика входит ликвидация опасного поворота, замена слабых грунтов, ремонт труб, устройство остановочной полосы обочины по типу основной конструкции дороги, укладка дорожного покрытия с применением геосинтетики и ЩМА, нанесение дорожной разметки.