Снос гаражей подстегнул спрос на self–storage
Спрос на услуги индивидуального хранения в Петербурге вырос. Эксперты связывают рост интереса арендаторов с развитием интернет-торговли, а также с резким сокращением числа гаражей.
Боксы арендуются для хранения запасов товара, под архив, для мебели, личных вещей и др. Основные девелоперы, развивающие складской формат self-storage в Санкт-Петербурге, говорят о перспективности этого сегмента, высоком уровне заполняемости 80% и более, сообщили «АСН - инфо» в компании Maris | Part of the CBRE Affiliate network.
Примечательно, что общий объем предложения специализированных объектов формата self-storage в городе по состоянию на ноябрь 2016 года составляет около 50 000 кв.м.
В настоящее время наибольшее число складов формата self-storage расположено в Московском и Выборгском районах Петербурга. Также предложение представлено в Невском, Адмиралтейском, Кировском и Пушкинском районах.
На содержание Ладожского моста через Неву на трассе Р-21 "Кола" могут потратить до 25,3 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 12 декабря, аукцион состоится 16 декабря 2016 года. Договор действует до июня 2018 года.
Как следует из техзадания, содержанию подлежат автоматическая система обеспечения противогололёдной обстановки и автоматизированные системы разводного пролета. Содержание противогололёдной системы предполагает регулярные осмотры и техническое обслуживание оборудования - метеостанции, датчиков, насосной станции, магистрального трубопровода с блоками дорожных головок, кабелей питания и управления, подготовку оборудования к зиме, поверку приборов, закупку реагентов и многое другое.
В рамках обслуживания разводного пролета запланированы подготовка моста к навигации, осмотр технологических узлов, проверка всех систем, включая телемеханику, обновление программного обеспечения. Напомним, последний раз аукцион на содержание мостов на трассе «Кола» объявлялся в середине ноября 2016 года. Тогда цена вопроса составила 5 млн рублей.
Ладожский мост, первый по течению Невы, расположен в 6 км от ее истока рядом с деревней Марьино Кировского района на 40 км автодороги «Кола». Построен в 1978-83 гг. Четыре из девяти пролетов перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых — неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, один — раскрывающимся однокрылым пролётным строением. Опоры – железобетон, облицованный гранитом. Подмостовой габарит – 14,5 метр, протяженность - 655 м. Опоры освещения символизируют связь времён и войн: они заострены, подобно копейным навершиям, кожухи светильников выполнены в форме наискось срезанных снарядных гильз.