Интерьеры Литейной гимназии отреставрируют
Реставрация внутренней отделки бывшей Литейной гимназии оценена в 39,1 млн рублей. Такова стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» (ГУП «ГУИОН»). Заявок ждут до 8 декабря 2016 года, итоги подведут на следующий день. Контракт заключается до 31 мая 2017 года.
Бывшая Литейная женская гимназия расположена в Центральном районе на улице Маяковского, д. 19/15, литера А (лицевой корпус по улице Некрасова). В комплекс работ входит расчистка поверхности кладки, воссоздание штукатурки потолков и стен, лепного декора, заделка выбоин в мозаичных полах и устройство покрытий мозаичных террацо, отделка поверхности мраморной облицовки, реставрация парадной лестницы с художественным чугунным литьем, воссоздание сосновых поручней, усиление маршей и ступеней, и многое другое.
Здание Литейной женской гимназии в стиле неоренессанс построено в 1877–78 годах по проекту архитектора Ивана Вольфа. В советское время здесь находилась средняя школа №194 им. Н.К. Крупской. В 1974 году школа была расформирована, а в здании разместилось профессионально-техническое училище. В 2001 году КГИОП включил здание в Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую и культурную ценность.
Правительство Петербурга готово выплатить "Группе ЛСР" около 430 млн руб. в счет компенсации затрат на разработку проекта реконструкции Блокадной подстанции.
Компенсация будет выплачена из субсидии ГУП «Горэлектротранс» на перевозку пассажиров. Часть суммы, 313,5 млн руб., будет выделена из субсидии в 2016 году, еще 116 млн руб. — в 2017 году, пишут «Ведомости». В Смольном подчеркивают, что необходимость выплачивать компенсацию ЛСР не повлияла на формирование тарифа на проезд в общественном транспорте. Напомним, что с января 2017 года стоимость разовой поездки на транспорте в городе ощутимо вырастет.
Как сообщалось ранее, КГИОП признал «блокадную» подстанцию в Петербурге объектом культурного наследия регионального значения.
Напомним, на месте тяговой трамвайной подстанции на наб. реки Фонтанки, 3А, "Группа ЛСР" планировала построить апарт–отель на 25 номеров и офисы. Однако, против строительства выступила общественность, а само здание подстанции признали памятником. Реализация проекта стала невозможной.