Доля «утеплителей-паразитов» достигает на российском рынке 30%
В Москве состоялась пресс-конференция Ассоциации производителей минераловатной теплоизоляции «Росизол». Ее представители озвучили проблемы российского теплоизоляционного рынка: наличие продуктов, характеристики которых не соответствуют указанным производителями, и имитаций известных брендов, сообщает пресс-служба Ассоциации.
По данным «Росизол», практически во всех регионах России присутствует теплоизоляция на основе стекловолокна из Китая со свойствами, не соответствующими заявленным. В регионах Сибири и Дальнего Востока ее доля на рынке доходит до 30%.
Участники Ассоциации представили результаты испытаний некоторых марок китайского утеплителя из стекловолокна. Независимая лаборатория ОАО «Теплопроект» определила, что волокно этих марок хрупкое, при изгибе ломается. После распаковки материал не восстанавливается до первоначальных размеров, фактическая толщина составляет 50-60% от номинальной. При использовании подобного утеплителя получается меньшее термическое сопротивление, и, как следствие, вдвое увеличиваются расходы на отопление. Если утеплить коттедж площадью
Представители «Росизол» показали примеры упаковок теплоизоляции, которые имитируют популярные в России торговые марки. По данным Ассоциации, только на московских строительных рынках утеплители-копии присутствуют примерно в 50% торговых точек.
Первый результат на пути борьбы с имитаторами получен. В мае
«Росизол» и в дальнейшем будет занимать активную позицию в вопросах качества теплоизоляции и добросовестной конкуренции, выявлять нарушения и информировать потребителей. Мы призываем быть внимательнее при покупке, выбирать известные, хорошо зарекомендовавшие себя материалы», - прокомментировал исполнительный директор Ассоциации «Росизол» Антон Точин.
ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.
Свердловская железная дорога в октябре
Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью
Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.
Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более