Петербуржцы купят крупную УК в сфере ЖКХ во Владивостоке
Петербургское ПАО "Городские инновационные технологии" договорилось о покупке одной из крупнейших управляющих компаний Владивостока в сфере ЖКХ. Название дальневосточной организации пока не разглашается.
В течение 2017 года, сообщает «Интерфакс», ГИТ планирует получить в управление более 1,5 млн кв.м жилья в Приморском крае. В феврале-марте 2017 года ГИТ намерено начать работу во Владивостоке на базе приобретаемой компании, при этом параллельно ведет переговоры с другими УК Приморья.
В 2016 году ПАО "ГИТ" объявило о заключении сделок по приобретению четырех управляющих компаний из Санкт-Петербурга и Ленинградской области: УК "Доверие", УК "Невская, 40", УК "Евротракт" и "ЖКС №3". Благодаря этому она стала крупнейшей частной управляющей компанией на северо-западе РФ, в портфеле компании более 3,5 млн кв.м жилья.
Напомним, в Госдуму РФ внесен законопроект, дающий право регионам самостоятельно устанавливать дополнительные требования по лицензированию на управление многоквартирными домами.
В Калининграде снова ищут подрядчика на строительство северного обхода города. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млрд 255 млн рублей.
Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Заявки принимаются до 12 декабря, торги назначены на 19 декабря 2016 года. Проект, выполненный в ООО «ПИИ «Промтранспроект», должен быть реализован не позднее 25 декабря 2020 года.
Полный титул контракта – «II очередь Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны (Северный обход Калининграда с реконструкцией развязки с Московским проспектом) I этап строительства – от развязки на Московском проспекте до развязки на Зеленоградск включительно с устройством подъезда к Гурьевску (III подэтап)». Шестиполосная дорога отнесена к категории Iб, строительная длина – 4,1 км, участок включает 2 развязки и 5 мостов и путепроводов, в том числе 2 пешеходных. Два путепровода пересекают железную дорогу, еще два действуют в составе развязок с автодорогами А-191 Калининград-Зеленоградск и А-229 Калининград-Вильнюс. Протяженность путепроводов – от 52 до 58 м. Все подлежат демонтажу. Также на реконструируемом участке насчитывается 27 пересечений с ЛЭП и рядом подземных коммуникаций. Сегодня пропускная способность дороги ограничена из-за высокой степени износа и низкого уровня обслуживания транспортных потоков.
Аукцион проводится повторно. Первый раз попытка найти подрядчика предпринималась осенью 2016 года. Тогда единственный участник, ЗАО «ВАД», торги проиграл: комиссия усмотрела нарушения в описании отдельных материалов, конкретно – в недостатке компонентов в составе ЩМА. А вот объявленный еще в 2014 году конкурс на реконструкцию 1 и 2 подэтапов «ВАД» тогда выиграл.