На содержание переходов на трассе М-10 потратят 17 млн


30.11.2016 09:29

Объявлен аукцион на содержание пешеходных переходов на автодороге М-10 «Россия». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 17,9 млн рублей.


Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 15 декабря, победителя выберут 19 декабря 2016 года. Договор заключается до 30 июня 2018 года.

Подрядчику вверяются 7 надземных пешеходных переходов на 32, 56, 63, 64, 84, 87 и 97 км магистрали. В понятие «содержание» включены очистка пешеходной зоны, лестниц и пандусов от грязи, мусора и снега, очистка и мойка поликарбоната изнутри и снаружи с помощью автогидроподъемников, замена поликарбоната, светильников и светодиодных ламп, обслуживание электрохозяйства, проверка состояния мостового полотна и стальных пролетных строений и многое другое.

Для сравнения: в марте 2016 года содержание трех надземных пешеходных переходов и одного путепровода на двух федеральных трассах в Московской области оценили в 16,6 млн рублей.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vsedela.info/gallery/201503071309ylt0000009.jpeg



29.11.2016 17:39

Покупатели в первую очередь обращают внимание на цену, на локацию и на застройщика, заявил Павел Москалев, руководитель департамента нового строительства ГК "Экотон".


По его словам, технология строительства жилья не является лидирующим показателем при выборе жилья.

«Строительные компании с одной стороны столкнулись с пределом платежеспособного спроса, а с другой стороны - с пределом повышения эффективности строительства. И получается, что других ресурсов, кроме как перейти на другую модель строительства, сейчас нет. У компаний, которые строят сейчас по монолитной технологии, нет рентабельности. Это значит, что повысить цены они не могут, а растущие издержки ведут их к банкротству. На какую другую технологию можно перейти, чтобы не потерять качество и сохранить маржу? Сборный железобетон – единственный выход», - сообщил о ситуации на рынке Вячеслав Засухин, генеральный директор компании «ФиннПанель».

В то же время Святослав Гайкович, президент Союза архитекторов СПб, считает, что возможности панели слишком ограничены для создания красивых кварталов, достойных архитектурного наследия Петербурга. "Конечно таковы объективные экономические законы: сейчас платежеспособный спрос населения способен переварить только наиболее дешевые системы. Но в будущем новые кварталы станут депрессивными территориями: все застроено панелью и наводит тоску», - сетует он.  

Добавим, что в настоящее время в Петербурге и Ленобласти железобетон производят около 100 заводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru/uploads/user_files/images/lyudi/MM_beton.jpg