Эксперт: Покупатели в первую очередь обращают внимание на цену, на локацию и на застройщика
Покупатели в первую очередь обращают внимание на цену, на локацию и на застройщика, заявил Павел Москалев, руководитель департамента нового строительства ГК "Экотон".
По его словам, технология строительства жилья не является лидирующим показателем при выборе жилья.
«Строительные компании с одной стороны столкнулись с пределом платежеспособного спроса, а с другой стороны - с пределом повышения эффективности строительства. И получается, что других ресурсов, кроме как перейти на другую модель строительства, сейчас нет. У компаний, которые строят сейчас по монолитной технологии, нет рентабельности. Это значит, что повысить цены они не могут, а растущие издержки ведут их к банкротству. На какую другую технологию можно перейти, чтобы не потерять качество и сохранить маржу? Сборный железобетон – единственный выход», - сообщил о ситуации на рынке Вячеслав Засухин, генеральный директор компании «ФиннПанель».
В то же время Святослав Гайкович, президент Союза архитекторов СПб, считает, что возможности панели слишком ограничены для создания красивых кварталов, достойных архитектурного наследия Петербурга. "Конечно таковы объективные экономические законы: сейчас платежеспособный спрос населения способен переварить только наиболее дешевые системы. Но в будущем новые кварталы станут депрессивными территориями: все застроено панелью и наводит тоску», - сетует он.
Добавим, что в настоящее время в Петербурге и Ленобласти железобетон производят около 100 заводов.
Правительство Петербурга готово выплатить "Группе ЛСР" около 430 млн руб. в счет компенсации затрат на разработку проекта реконструкции Блокадной подстанции.
Компенсация будет выплачена из субсидии ГУП «Горэлектротранс» на перевозку пассажиров. Часть суммы, 313,5 млн руб., будет выделена из субсидии в 2016 году, еще 116 млн руб. — в 2017 году, пишут «Ведомости». В Смольном подчеркивают, что необходимость выплачивать компенсацию ЛСР не повлияла на формирование тарифа на проезд в общественном транспорте. Напомним, что с января 2017 года стоимость разовой поездки на транспорте в городе ощутимо вырастет.
Как сообщалось ранее, КГИОП признал «блокадную» подстанцию в Петербурге объектом культурного наследия регионального значения.
Напомним, на месте тяговой трамвайной подстанции на наб. реки Фонтанки, 3А, "Группа ЛСР" планировала построить апарт–отель на 25 номеров и офисы. Однако, против строительства выступила общественность, а само здание подстанции признали памятником. Реализация проекта стала невозможной.