"Новогодние" коттеджи в Ленобласти подорожали
До празднования Нового года остался месяц – самое время подыскивать коттедж за городом на период праздников.
Эксперты отмечают – в этом году цены аренды коттеджей в большинстве регионов, по сравнению с прошлым годом, снизились. В Ленобласти и Подмосковье они выросли.
Наиболее ощутимо подешевела аренда домов в Челябинской и Ростовской областях, где снять коттедж на праздники можно дешевле, чем в 2015 - м, в среднем на 5,7% и 5,2%. Отрицательный прирост зафиксирован в Воронежской области (–4,1%) и Башкортостане (–3,1%). Незначительное снижение (менее 2%) отмечено в Самарской, Свердловской, Новосибирской, Волгоградской областях и Пермском крае.
Самый дорогой отдых – в Подмосковье: за сутки аренды здесь придется заплатить 18 036 рублей ( + 2, 8% за год). На треть меньше потратит отдыхающий в Ленинградской области – 12 283 руб./сутки ( +0, 5% за год). По средней для Ленинградской области цене можно снять коттедж размером 100 кв. м, в 100 км от Петербурга в северном направлении. Это дом в два этажа, с городскими удобствами, баней, камином, всей бытовой техникой, вмещающий до 10 человек.
Самый бюджетный отдых – в Омской области (3184 руб./сутки), добавили в «Мир квартир».
Как сообщалось ранее, стоимость аренды самого обычного коттеджа в Новый год возрастает в 3 - 5, а то и в 10 раз, по сравнению с обычными периодами и даже летним сезоном.
Стройконтроль за сооружением платной скоростной магистрали М-11 Москва-Санкт-Петербург готовы осуществлять петербургское ООО Строительно-производственная компания «Зеленый Город» за 468 млн рублей и ООО «ДорСтройНадзор» из Москвы (444,6 млн рублей).
Заказчик конкурса - ООО «Автодор–Инжиниринг». Стартовая цена договора – 468 млн рублей. Контракт заключается до окончания подрядных работ на дороге – до 1 ноября 2018 года.
Исполнителю предстоит контролировать строительство магистрали с 58 по 149 км. Как следует из техзадания, регулярным инспекциям подлежат все виды работ: устройство ливневой канализации, очистных, дорожной одежды, водоотвода, мосты, путепроводы, развязки, надземные пешеходные переходы, малые искусственные сооружения, снегоприемные пункты, инженерные и охранные системы и многое другое. Напомним: московская компания «Автодор–Инжиниринг» получила право генподряда стройконтроля на указанном участке посредством прямой закупки 1 сентября 2016 года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 917,7 млн рублей. Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги».
Также стали известны претенденты на участие в подключении М-11 к улично-дорожной сети Петербурга на Софийской улице. Это петербургские ООО «ПитерДорНИИ» (71,1 млн рублей) и опять ООО Строительно-производственная компания «Зеленый Город» (70,6 млн рублей). Начальная цена конкурса - 71,1 млн рублей. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Договор действует с 1 октября 2017 года по 30 июня 2018 года. Работы запланированы в рамках строительства второй очереди 8 этапа с 646 по 684 км трассы с подключением ее к УДС Петербурга на продолжении Софийской улицы. Техзадание предусматривает установку металлического одностороннего барьерного ограждения, дорожных знаков, нанесение разметки. Особой строкой прописано применение инноваций: устройство механической раздвижной барьерной системы на разделительной полосе и пунктах взимания платы, использование фосфоресцентных и флуоресцентных составов для вертикальной и горизонтальной разметки.
Проект подключения М-11 к Софийской предполагает строительство подходов общей строительной длиной 2,4 км, трех транспортных развязок и четырех путепроводов. Работы ведет ООО «ЕвроТрансСтрой». Цена контракта, действующего до 30 июня 2018 года - 5 млрд 73 млн рублей.