ЗакС просит губернатора обеспечить предоставление собственникам документации на ВДГО


26.06.2008 15:39

Городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к Губернатору Санкт-Петербурга». В нем содержится просьба разработать до 1 сентября 2008 г. порядок передачи документации по сетям внутридомового газового оборудования (ВДГО) собственникам помещений многоквартирных домов либо их уполномоченным с проведением технической диагностики сетей для определения степени их износа.

Как пояснил председатель Постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Сергей Никешин, вопрос о необходимости передачи документации возник в связи с решением КУГИ от января 2007 г. о передаче ВДГО в состав имущества товариществ собственников жилья. Это решение, напомнил он, не было подкреплено распоряжением о передачи документации собственникам или их уполномоченным, что в условиях отмены лицензирования на производство работ по ремонту и замене ВДГО приводит к риску аварий, учитывая износ оборудования, достигающий 70-80%. Текст обращения был составлен по итогам депутатских слушаний, организованных КГХ.

Одновременно Законодательное собрание приняло поправки к законопроекту «О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан по финансированию расходов, связанных с устройством внутренней системы газоснабжения объектов жилищного фонда в Санкт-Петербурге», который был рассмотрен во втором чтении.




23.06.2008 16:48

Глава Карелии Сергей Катанандов встретился с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым. Речь на встрече шла о подготовке к осуществлению нового крупного инвестиционного проекта по расширению железнодорожного движения в республике, сообщает пресс-служба правительства региона.

Как рассказал Виктор Степов, для реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г. Октябрьская железная дорога будет развивать свою инфраструктуру. В частности, для модернизации порта Мурманск по территории Карелии планируется проложить сплошные вторые железнодорожные пути, чтобы составы могли двигаться без задержки в обе стороны.

Также на встрече обсуждались возможности привлечения промышленных предприятий Карелии для выполнения заказов Октябрьской железной дороги.