Содержание Ладожского моста оценено в 25 млн рублей
На содержание Ладожского моста через Неву на трассе Р-21 "Кола" могут потратить до 25,3 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 12 декабря, аукцион состоится 16 декабря 2016 года. Договор действует до июня 2018 года.
Как следует из техзадания, содержанию подлежат автоматическая система обеспечения противогололёдной обстановки и автоматизированные системы разводного пролета. Содержание противогололёдной системы предполагает регулярные осмотры и техническое обслуживание оборудования - метеостанции, датчиков, насосной станции, магистрального трубопровода с блоками дорожных головок, кабелей питания и управления, подготовку оборудования к зиме, поверку приборов, закупку реагентов и многое другое.
В рамках обслуживания разводного пролета запланированы подготовка моста к навигации, осмотр технологических узлов, проверка всех систем, включая телемеханику, обновление программного обеспечения. Напомним, последний раз аукцион на содержание мостов на трассе «Кола» объявлялся в середине ноября 2016 года. Тогда цена вопроса составила 5 млн рублей.
Ладожский мост, первый по течению Невы, расположен в 6 км от ее истока рядом с деревней Марьино Кировского района на 40 км автодороги «Кола». Построен в 1978-83 гг. Четыре из девяти пролетов перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых — неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, один — раскрывающимся однокрылым пролётным строением. Опоры – железобетон, облицованный гранитом. Подмостовой габарит – 14,5 метр, протяженность - 655 м. Опоры освещения символизируют связь времён и войн: они заострены, подобно копейным навершиям, кожухи светильников выполнены в форме наискось срезанных снарядных гильз.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию вокзалов России в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу-2018 составят около 8,4 млрд рублей.
ОАО "РЖД" разработан план подготовки 31 железнодорожного вокзала городов-организаторов Чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации. В рамках проекта вокзалы будут реконструированы и адаптированы для маломобильных групп населения. Кроме того, на вокзалах будет усовершенствована система безопасности – важнейшее требование для проведения подобного мероприятия. Общая стоимость всех работ оценивается в 8,4 млрд рублей и будет профинансирована за счет инвестиционной программы ОАО "РЖД".
В настоящее время ведутся работы на 13 вокзальных комплексах. Остальные 18 вокзалов уже соответствуют международным стандартам транспортной инфраструктуры. Так, работы на 9 вокзалах Москвы были реализованы в ходе комплексной программы по реконструкции и обеспечению безопасности, 7 вокзалов города Сочи оборудованы к приему Олимпийских игр 2014 года, 2 вокзала Казани – к Универсиаде 2013 года.
Для усовершенствования системы информирования пассажиров была создана динамическая навигация, в том числе электронные табло на русском и английском языках. Кроме того, для удобства пассажиров к I кварталу 2018 года будет установлено 34 станции для зарядки мобильных гаджетов, на которых также станет доступной видео коммуникация посетителей с персоналом вокзала.
Особое внимание при реализации проекта будет уделено вокзалам Санкт-Петербургского транспортного узла, где будут проведены работы на Московском, Витебском, Финляндском, Балтийском и Ладожском вокзалах. Помимо обеспечения транспортной безопасности, создания доступной среды для маломобильных пассажиров, на вокзальных комплексах будет проведена реставрация кровель, фасадов и внутренних интерьеров, модернизация систем голосового и визуального информирования пассажиров. Основной объем работ начнется в январе 2017 года. Стоимость модернизации вокзальных комплексов Санкт-Петербургского узла составит почти 3 млрд рублей.