"Группа ЛСР" может купить "211–КЖБИ"
"211–КЖБИ" в Сертолово в начале декабря будет выставлен на аукцион. Актив оценен в 940 млн рублей.
Производство может приобрести «Группа ЛСР». "Через пару недель "Группа ЛСР" начнет переезд с участка на Октябрьской набережной, где находится ее собственное производство газобетона, в Сертолово — на площадку "211–КЖБИ". Оборудование перевозить не будут — оно старое. А на освободившемся участке на набережной (его площадь около 4 га) позже построят жилье", — рассказал один из источников "ДП".
"В Сертолово "Группа ЛСР" сохранит только производство газобетона, а на оборудование по производству других материалов, в частности ЖБИ, уже ищут покупателя", — добавил другой собеседник "ДП". Завод "211–КЖБИ" работает в Сертолово уже 24 года.
Он производит газобетон (проектная мощность 200 тыс. м3 в год), железобетон, сухие смеси, товарный бетон. Строился он в свое время в рамках реализации программы по выводу российских войск из Германии. До последнего времени находился под контролем московской компании "УКИС" Сергея Худякова и Андрея Муравина.
Смольный определил общую схему проведения конкурсов на текущий ремонт дорог в Петербурге на 2017 год.
Все подлежащие ремонту объекты будут разыгрываться тремя лотами стоимостью около 1 млрд руб. каждый, пишет «Фонтанка.ру».
Всего на ремонт дорог будет израсходовано 3,1 млрд рублей.
Первый опыт по укрупнению лотов на дорожно-ремонтные работы появился летом 2016 года. Смольный выбрал подрядчиков на дополнительный текущий ремонт петербургских автодорог. Всего было проведено два конкурса с общим бюджетом 2 млрд руб. Конкурс на ремонт дорог в северной части города на общую сумму 1,046 млрд руб. выиграло ЗАО «ВАД». На юге Петербурга подрядчиком было выбрано ЗАО «АБЗ-Дорстрой», которому достались работы на сумму 1, 006 млрд руб.