Берег Северной Двины укрепят за полмиллиарда
Укрепление правого берега Северной Двины в Архангельске обойдется в 512,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 12 декабря, торги состоятся 15 декабря 2016 года. Заказчик - ГКУ Архангельской области "Главное управление капитального строительства". Договор заключается до 31 октября 2017 года.
Фронт работ расположен в Соломбальском округе Архангельска между улицами Маяковского и Кедрова. Проект, разработанный в северодвинском ООО «Диатехпроект», предусматривает устройство шпунтовой стенки, железобетонной надстройки и дренажной призмы вдоль всего шпунта, водоотведение с удлинением выпусков городской ливневой канализации, вертикальную планировку, сооружение спусков к воде, монолитных железобетонных подпорных стен, лестниц и пандусов, благоустройство с созданием прогулочной зоны, мощением и освещением. Благоустраиваемый берег частично попадает в границы набережной Георгия Седова в Соломбале конца XIX–начала XX вв., предлагаемой к включению в Единый государственный реестр объектов культурного наследия. Здесь расположен памятник архитектуры регионального значения – Англиканская церковь 1853 года и ряд деревянных двухэтажных домов того периода.
Последний раз набережную Северной Двины в Архангельске ремонтировали в 2014 году, тогда работы проводились в рамках противопаводковых мероприятий.
Федеральная антимонопольная служба отменила итоги аукциона на капремонт участка автодороги М-10 «Россия». Причиной стали три жалобы двух московских компаний - ООО «СтройТрансИнвест 02» и ООО "Титан".
Заявители посетовали на неправомерное отклонение заявки и несоответствующее ГОСТам описание объекта закупки. На момент подачи жалоб победителем уже был признан единственный участник торгов, петербургское ООО "Технострой".
Аукцион на капремонт трассы М-10 начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 999 млн рублей, был объявлен в сентябре 2016 года. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ планировалось на декабрь 2017 года. Проектируемый участок расположен в Калининском и Торжокском районах Тверской области с 198 по 211 км с Лихославльской развязкой на 202 км. Проект, выполненный в ООО «Проект-Строй», предусматривает фрезерование покрытия на среднюю глубину 0,02 м, устройство выравнивающего слоя, нижнего слоя и верхнего слоя из ЩМА-20 толщиной 0,05 м. Также запланирован капитальный ремонт съезда с Лихославльской развязки.
Начало работ по развязке принято от границы АЗС «Роснефть», окончание – кромка проезжей части автодороги М-10 «Россия»-Медное с организацией Т-образного примыкания. Длина участка - 1,1 км. Кроме того, замене на металлические гофрированные подлежат железобетонные водопропускные трубы, в том числе через ручей Горецкий и реку Вельга.