В первом корпусе ЖК «Ландыши» завершились монолитные работы
"ЛенСпецСМУ" завершило монолитные работы в первом корпусе ЖК «Ландыши», который компания возводит в Калининском районе Петербурга.
На сегодняшний день в первом корпусе уже выполнены земляные работы, установлены свайные основания и ростверки, завершился монтаж сборных железобетонных конструкций. Кладка стен выполнена на 85%, перегородки установлены на 40%, монтаж металлоконструкций выполнен на 6%.
На втором корпусе «Ландышей» также ведется активное строительство. Выполнены земляные работы, установлены свайные основания и ростверки, монолитные работы выполнены на 89%, монтаж железобетонных конструкций выполнен на 76%, кладка стен – на 55%, перегородки – на 16%.
Жилой комплекс «Ландыши» будет состоять из двух жилых домов высотой до 16 этажей. Комплекс расположится в Калининском районе, в пешей доступности от станции метро «Лесная» и в четырех километрах от центра Санкт-Петербурга. Предполагается, что общая реализуемая площадь проекта, включающего 1 518 квартир и 492 парковочных места, составит 91 тыс. кв. м. Завершение реализации проекта запланировано на 2018 г.
Стройконтроль за сооружением платной скоростной магистрали М-11 Москва-Санкт-Петербург готовы осуществлять петербургское ООО Строительно-производственная компания «Зеленый Город» за 468 млн рублей и ООО «ДорСтройНадзор» из Москвы (444,6 млн рублей).
Заказчик конкурса - ООО «Автодор–Инжиниринг». Стартовая цена договора – 468 млн рублей. Контракт заключается до окончания подрядных работ на дороге – до 1 ноября 2018 года.
Исполнителю предстоит контролировать строительство магистрали с 58 по 149 км. Как следует из техзадания, регулярным инспекциям подлежат все виды работ: устройство ливневой канализации, очистных, дорожной одежды, водоотвода, мосты, путепроводы, развязки, надземные пешеходные переходы, малые искусственные сооружения, снегоприемные пункты, инженерные и охранные системы и многое другое. Напомним: московская компания «Автодор–Инжиниринг» получила право генподряда стройконтроля на указанном участке посредством прямой закупки 1 сентября 2016 года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 917,7 млн рублей. Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги».
Также стали известны претенденты на участие в подключении М-11 к улично-дорожной сети Петербурга на Софийской улице. Это петербургские ООО «ПитерДорНИИ» (71,1 млн рублей) и опять ООО Строительно-производственная компания «Зеленый Город» (70,6 млн рублей). Начальная цена конкурса - 71,1 млн рублей. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Договор действует с 1 октября 2017 года по 30 июня 2018 года. Работы запланированы в рамках строительства второй очереди 8 этапа с 646 по 684 км трассы с подключением ее к УДС Петербурга на продолжении Софийской улицы. Техзадание предусматривает установку металлического одностороннего барьерного ограждения, дорожных знаков, нанесение разметки. Особой строкой прописано применение инноваций: устройство механической раздвижной барьерной системы на разделительной полосе и пунктах взимания платы, использование фосфоресцентных и флуоресцентных составов для вертикальной и горизонтальной разметки.
Проект подключения М-11 к Софийской предполагает строительство подходов общей строительной длиной 2,4 км, трех транспортных развязок и четырех путепроводов. Работы ведет ООО «ЕвроТрансСтрой». Цена контракта, действующего до 30 июня 2018 года - 5 млрд 73 млн рублей.