Большинство иногородних покупателей - пенсионеры
Основная часть иногородних покупателей в Петерубрге — это люди пенсионного возраста, переезжающие в Петербург на постоянное место жительства, либо приобретающие квартиры для своих детей.
Об этом заявил генеральный директор ГК «Недвижимость в Санкт-Петербурге» Николай Лавров. По его словам, основные локации, пользующиеся у них спросом- это Кудрово, Мурино-Девяткино, районы массовой застройки Приморского, Красносельского, Пушкинского районов, пишет "Квадрат".
«Но для большинства иногородних покупателей главные критерии при выборе жилья - это цена вопроса, надежность застройщика и наличие станции метро поблизости, добавил эксперт.
Кстати, год назад застройщики констатировали увеличение спроса на строящееся жилье в Петербурге среди покупателей из других регионов. Примечательно, что среди таких клиентов назывались родители, приобретающие жилье детям, которые поступили в местные ВУЗы, либо уже завершившим свое обучение и решившим остаться жить в Петербурге. Другая категория – семьи, переезжающие сюда на постоянное место жительства. Наконец, это инвесторы, приобретающие жилье с целью последующей перепродажи или сдачи в аренду.
Холдинг "Аквилон-инвест" приобрел два участка в Пушкинском районе Петербурга, на которых планирует построить в общей сложности 125 тысяч квадратных метров жилья.
Один из участков расположен Старорусском проспекте в микрорайоне Шушары, его площадь составляет 2,8 гектара. Здесь планируется строительство 100 тысяч квадратных метров жилья, сообщается в статье. По данным издания, участок расположен на землях, принадлежащих компании "Лидер групп", пишут "Ведомости".
Другой участок — площадью 1,7 гектара "Аквилон-инвест приобрел в проекте "На Царскосельских холмах" недалеко от комплекса "Экспофорум". Там "Аквилон-инвест" планирует построить около 25 тысяч "квадратов" жилья.
Объем инвестиций в новые проекты представители «Аквилон-инвеста» не называют. Они могут составить около 6,5 миллиарда рублей, отметил источник издания. Приступить к работам на двух участках девелопер намерен в начале 2017 года.
Добавим, что по мнению участников рынка, транспортная проблема является одной из серьезных проблем для Шушар.