Следить за состоянием моста Александра Невского будет «Промтрансавтоматика»
Петербургская компания «Промтрансавтоматика» признана победителем конкурса на создание концепции мониторинга искусственных дорожных сооружений Петербурга.
Начальная цена контракта составляла 25,5 млн рублей, предложение победителя, по данным сайта госзакупок – 20,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». На подготовку проекта отведено 210 дней. Также за контракт боролось московское ООО «АМТ-Групп», но победа петербуржцев была во многом предсказуема. Именно «Промтрансавтоматика» в свое время принимала участие в реконструкции разводных пролетов мостов Биржевого и лейтенанта Шмидта, а также в сооружении мостов на дамбе.
Техзадание предписывает применить в разработке автоматизированные технологии и далее на основе концепции подготовить документацию на систему автоматизированного мониторинга моста Александра Невского. Цель закупки - осуществление непрерывного контроля за техническим состоянием конструкций и инженерного оборудования искусственных сооружений Петербурга для предотвращения процессов, нарушающих нормальную эксплуатацию объектов, измерение параметров контролируемых процессов напряженно-деформированных состояний конструкций пролетов и функционирования инженерных систем.
Выбор пилотного объекта мониторинга объясним: долгое время мост Александра Невского являлся одним из самых проблемных в городе. Построен в 1965 году по проекту института "Ленгипротрансмостпроект" (ныне - ОАО "Трансмост"). Представляет собой 7-ми пролетное железобетонное сооружение с разводным пролетом посередине и пандусами на обоих берегах. Длина – 907,7 м, ширина 35 м. Постоянные пролеты перекрыты 3-х пролетными неразрезными балками. В строительстве использовались передовые технологии: прессованные и залитые анкерные крепления, открытые и закрытые канаты, сваи-оболочки с бурением, уширения-"груши" в их основании, часть свай располагалась наклонно. В разводном пролете впервые в СССР был применен гидропривод. Разводные механизмы изготовил Ленинградский металлический завод, металлоконструкции разводного пролета - Воронежский мостовой завод, шпренгельную арматуру - Волгоградский проволочно-канатный завод.
В 1966 году лопнуло более 50 канатов. После того, как максимально допустимая нагрузка была отпущена со 100 т до 60 т, процесс приостановился. В 1982 году вследствие навала дока на пролетное строение оборвался левобережный 700-тонный противовес. Противовесы не были подклинены, что исправлено в реконструкции 2000-01 гг. Мост был закрыт, налажено паромное сообщение. В числе прочих конструкционных дефектов - недостаточно надежная термопластичная гидроизоляция моста и каждого отдельного каната, вследствие чего металл начал активно корродировать, «ползучесть» железобетона, что привело к прогибам и появлению опасных трещин.
Единственным претендентом на завершение первоочередных противоаварийных работ комплекса «Нижняя дача» в Петергофе стало петербургское "Реликт".
Цена предложения, по данным сайта госзакупок, равна стартовой - 6,2 млн рублей. Заказчик - ФГБУК "Государственный музей-заповедник "Петергоф". Срок действия контракта – до 24 февраля 2017 года.
Необходимость противоаварийных мер стала очевидна после разбора руин в июне-сентябре 2016 года, когда под завалами были обнаружены фрагменты стен, отделки, полов 1 этажа «Главного дома». В задачи подрядчика входит устройство временного защитного навеса над сохранившимися конструкциями, укрытие фундаментов песком для спасения остатков дворца от дальнейшего разрушения.
«Нижняя дача» — последнее крупное дворцовое сооружение Александрии — четырёхэтажный дворец, называвшийся иногда Новым. Располагался на берегу Финского залива, в северо-восточном углу парка. Построен в 1890-х гг. архитектором А. Томишко в стиле эклектики. Здание, напоминающее итальянскую виллу, было возведено из желтого и красного кирпича, украшено высокой башней со смотровой площадкой. Интерьеры были оформлены в стиле модерн. Здесь 30 июля 1904 года родился единственный сын Николая II и Александры Алексей. Здесь же император подписал манифест о вступлении России в Первую мировую войну. После 1917 года дворец отошел под музей, а потом под пансионат НКВД. Пострадал в годы войны, остатки здания взорвали в 1961 году. Сохранились Караульное помещение с чугунными въездными воротами и Швейцарский домик. Решение о воссоздании «Нижней дачи» принято на заседании Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга в апреле 2016 года.