Авария на теплотрассе блокировала движение в Приморском районе
Коммунальная авария произошла днем 25 ноября в Приморском районе Петербурга.
Как сообщили в ГУП «ТЭК СПб», авария на трубопроводе диаметром 600 мм произошла в районе перекрестка улицы Шаврова и проспекта Королева. На месте ЧП работают ремонтные бригады.
Из-за парения и разлива воды ограничено движение транспорта. Отключения зданий от горячей воды и отопления не производилось.
Известно, что из-за прорыва перекрыты улица Шаврова, от проспекта Королева до Комендантского проспекта, а также Комендантский проспект, от Шуваловского проспекта до Долгоозерной улицы.
Напомним, ранее представители АО "Теплосеть Санкт-Петербурга" и ГУП "ТЭК СПб" заявляли, что выявленная аварийность теплосетей , в среднем, по сравнению с прошлым годом, снизилась на 30%.
Федеральная антимонопольная служба отменила итоги аукциона на капремонт участка автодороги М-10 «Россия». Причиной стали три жалобы двух московских компаний - ООО «СтройТрансИнвест 02» и ООО "Титан".
Заявители посетовали на неправомерное отклонение заявки и несоответствующее ГОСТам описание объекта закупки. На момент подачи жалоб победителем уже был признан единственный участник торгов, петербургское ООО "Технострой".
Аукцион на капремонт трассы М-10 начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 999 млн рублей, был объявлен в сентябре 2016 года. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ планировалось на декабрь 2017 года. Проектируемый участок расположен в Калининском и Торжокском районах Тверской области с 198 по 211 км с Лихославльской развязкой на 202 км. Проект, выполненный в ООО «Проект-Строй», предусматривает фрезерование покрытия на среднюю глубину 0,02 м, устройство выравнивающего слоя, нижнего слоя и верхнего слоя из ЩМА-20 толщиной 0,05 м. Также запланирован капитальный ремонт съезда с Лихославльской развязки.
Начало работ по развязке принято от границы АЗС «Роснефть», окончание – кромка проезжей части автодороги М-10 «Россия»-Медное с организацией Т-образного примыкания. Длина участка - 1,1 км. Кроме того, замене на металлические гофрированные подлежат железобетонные водопропускные трубы, в том числе через ручей Горецкий и реку Вельга.