Площадь намыва на Васильевском может вырасти
Ради рекреационной зоны площадь намыва на Васильевском острове в Петербурге может вырасти.
Комитет по градостроительству и архитектуре предложил намыть вокруг уже утверждённых территорий новые площади, рассказала на совете по инвестициям Глава комитета по экономической политике Елена Ульянова.
Предложение включает намыв вокруг "Морского фасада" на Васильевском острове дополнительной территории, которая станет продолжением уже запроектированного пешеходного бульвара. В северной части должна появиться полукруглая пешеходная площадь. На ней могут установить памятник или высотный акцент, рассказала Елена Ульянова.
Вокруг южной части намыва может появиться полоса с пляжами, детскими и спортивными площадками, а также – речным вокзалом и причалами для яхт, пишет "Фонтанка.ру".
Намывать территорию предложат частному инвестору на условиях государственно-частного партнёрства, также рассказала Елена Ульянова. Более детально проект обещают проработать в следующем году.
Добавим, что на территории Невской Губы планируется возвести объекты капстроительства на 3,5 млн кв.м, в т.ч. жилой фонд – 2,3 млн кв.м, 18 дошкольных учреждений не менее чем на 2520 мест, 9 школ на 7375 мест, 2 поликлиники, одно больничное учреждение, 2 крытых спортивных комплекса и др.
Реконструкция путепровода на автодороге А-121 "Сортавала" оценена в 1 млрд 172 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 12 декабря 2016 года, итоги подведут в тот же день. Контракт заключается до декабря 2018 года.
Предмет контракта, признанный ремонтонепригодным, расположен на 105 км магистрали над железнодорожной однопуткой Отрадное-Мюллюпельто. Ближайшие населенные пункты – поселок при станции Отрадное, поселки Плодовое и Тракторное. Дорога в этом месте отнесена к 2 категории. Длина моста – 53 м, ширина – 10 м. Подмостовой габарит – 7 м. После реконструкции длина и ширина вырастут до 78 м и 15 м соответственно, а на самом путепроводе установят шумозащитный экран из поликарбоната. В обязанности подрядчика водит и разработка рабочей документации: фактически термин «ремонтонепригодный» означает создание нового проекта. Одновременно объявлено и о поиске подрядчика на строительный контроль за реконструкцией автодорожного моста. Начальная цена торгов – 18,8 млн рублей.
Существующий мост построен в 1969 году. Перекрывает железную дорогу балочным разрезным бездиафрагменным пролетным строением постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту Союздорпроекта от 1962 года. Износ сооружений - 36,1%. Путепровод не соответствует категории дороги по габаритам и испытываемым нагрузкам. Состояние мостового полотна – неудовлетворительное, разрушены гидроизоляция и деформационные швы.
Напомним: в последний раз ремонтонепригодным был признан мост через Волхов на трассе «Кола». В ноябре 2016 года победу в конкурсе с ограниченным участием на право реконструкции одержала петербургская компания «Техносфера» с ценой 1 млрд 587 млн рублей.