Названы основные требования покупателей новостроек


24.11.2016 16:15

В последние годы рынок недвижимости стал рынком покупателя. Да и требования к новостройкам за последние годы существенно изменились.


Генеральный директор АН «Квартировичкоф» Никита Сверчков отметил, что сейчас потребители диктуют свои правила, а застройщики вынуждены под них подстраиваться. Если до 2008 года качественных новых проектов было крайне мало и покупатели цеплялись за практически любой достойный проект, то сейчас ситуация значительно изменилась.

Раньше застройщики могли сдавать «бетонную коробку», а клиент, тратя своё время и деньги, занимался отделкой до состояния, когда в квартире можно было бы жить. Сейчас же более 80 процентов новых объектов в Петербурге сдаются уже с чистовой отделкой, а в некоторых случаях с уже встроенными кухней, техникой и даже мебелью. Рождение такой тенденции обусловлено только требованиями клиентов. Всё чаще покупатели хотят получить квартиру и сразу в неё въехать, ведь зачастую само ожидание жилья длится несколько лет.

Также, по мнению покупателей, большим плюсом квартиры с отделкой является то, что в доме после заселения достаточно тихо. Соседи массово не начинают делать ремонты. Для покупателей с детьми, а таких сейчас большинство, это огромное преимущество.

Ещё одной тенденцией спроса являются высокие требования к инфраструктуре объекта и состоянию прилегающей территории. Также, можно отметить, что, если раньше покупатели готовы были ждать постройки детского сада или школы, то сейчас очень многие хотят, чтобы эти объекты сдавались единовременно с основным жилым объектом.

Кроме того, эксперт отметил, что большее внимание потенциальные покупатели стали уделять паркингу или наличию мест для автомобилей рядом с жилым комплексом. Здесь мы наблюдаем сразу два момента, которые интересуют клиентов. Во-первых, есть или нет паркинг и его стоимость. Во-вторых, не будет ли перегружен двор автомобилями. Для многих, соседство машин и детских площадок стало неприемлемым фактором, что, само по себе, правильно.

Помимо этого, повысились требования клиентов и к дизайну входных групп. Если раньше застройщики уделяли этому моменту мало внимания, то сейчас хорошее продуманное пространство подъезда является одним из преимуществ объекта, которое может повлиять на решения покупателя при покупке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bdm-blog.com/wp-content/uploads/2016/01/vtorichnyj-rynok-i-novostrojki-chto-luchshe.jpg



23.11.2016 15:03

Федеральная антимонопольная служба отменила итоги аукциона на капремонт участка автодороги М-10 «Россия». Причиной стали три жалобы двух московских компаний - ООО «СтройТрансИнвест 02» и ООО "Титан".


Заявители посетовали на неправомерное отклонение заявки и несоответствующее ГОСТам описание объекта закупки. На момент подачи жалоб победителем уже был признан единственный участник торгов, петербургское ООО "Технострой".

Аукцион на капремонт трассы М-10 начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 999 млн рублей, был объявлен в сентябре 2016 года. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Окончание работ планировалось на декабрь 2017 года. Проектируемый участок расположен в Калининском и Торжокском районах Тверской области с 198 по 211 км с Лихославльской развязкой на 202 км. Проект, выполненный в ООО «Проект-Строй», предусматривает фрезерование покрытия на среднюю глубину 0,02 м, устройство выравнивающего слоя, нижнего слоя и верхнего слоя из ЩМА-20 толщиной 0,05 м. Также запланирован капитальный ремонт съезда с Лихославльской развязки.

Начало работ по развязке принято от границы АЗС «Роснефть», окончание – кромка проезжей части автодороги М-10 «Россия»-Медное с организацией Т-образного примыкания. Длина участка - 1,1 км. Кроме того, замене на металлические гофрированные подлежат железобетонные водопропускные трубы, в том числе через ручей Горецкий и реку Вельга.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tverigrad.ru/wp-content/uploads/2014/12/%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4_266%D0%BA%D0%BC.jpg