Названы основные требования покупателей новостроек
В последние годы рынок недвижимости стал рынком покупателя. Да и требования к новостройкам за последние годы существенно изменились.
Генеральный директор АН «Квартировичкоф» Никита Сверчков отметил, что сейчас потребители диктуют свои правила, а застройщики вынуждены под них подстраиваться. Если до 2008 года качественных новых проектов было крайне мало и покупатели цеплялись за практически любой достойный проект, то сейчас ситуация значительно изменилась.
Раньше застройщики могли сдавать «бетонную коробку», а клиент, тратя своё время и деньги, занимался отделкой до состояния, когда в квартире можно было бы жить. Сейчас же более 80 процентов новых объектов в Петербурге сдаются уже с чистовой отделкой, а в некоторых случаях с уже встроенными кухней, техникой и даже мебелью. Рождение такой тенденции обусловлено только требованиями клиентов. Всё чаще покупатели хотят получить квартиру и сразу в неё въехать, ведь зачастую само ожидание жилья длится несколько лет.
Также, по мнению покупателей, большим плюсом квартиры с отделкой является то, что в доме после заселения достаточно тихо. Соседи массово не начинают делать ремонты. Для покупателей с детьми, а таких сейчас большинство, это огромное преимущество.
Ещё одной тенденцией спроса являются высокие требования к инфраструктуре объекта и состоянию прилегающей территории. Также, можно отметить, что, если раньше покупатели готовы были ждать постройки детского сада или школы, то сейчас очень многие хотят, чтобы эти объекты сдавались единовременно с основным жилым объектом.
Кроме того, эксперт отметил, что большее внимание потенциальные покупатели стали уделять паркингу или наличию мест для автомобилей рядом с жилым комплексом. Здесь мы наблюдаем сразу два момента, которые интересуют клиентов. Во-первых, есть или нет паркинг и его стоимость. Во-вторых, не будет ли перегружен двор автомобилями. Для многих, соседство машин и детских площадок стало неприемлемым фактором, что, само по себе, правильно.
Помимо этого, повысились требования клиентов и к дизайну входных групп. Если раньше застройщики уделяли этому моменту мало внимания, то сейчас хорошее продуманное пространство подъезда является одним из преимуществ объекта, которое может повлиять на решения покупателя при покупке.
Петербуржцам предлагают поучаствовать в опросе, по результатам которого комитет по развитию транспортной инфраструктуры определит велосипедный маршрут , который появится в городе в 2017 году.
Жители смогут отдать голос за один из 20-ти предложенных к голосованию вариантов. Перечень веломаршрутов был подготовлен на основании предпроектных работ по трассировке городских велосипедных маршрутов по результатам проведения исследований улично-дорожной сети, выполненных Комитетом в 2014 году, а также предложений общественного проекта «Велосипедизация Санкт-Петербурга».
Результаты голосования будут объявлены в конце этой недели, сообщают в Смольном.
Перечень велосипедных маршрутов, предложенных к голосованию:
Маршрут №1 «Комендантский аэродром – центр»
Станция метро «Комендантский проспект» – пр. Испытателей – Богатырский пр. – Светлановская пл. – Пр. Энгельса – Большой Сампсониевский пр. – Боткинская ул. – пл. Ленина (Финляндский вокзал).
Маршрут №2 «Пр. Просвещения – центр»
Станция метро «Проспект Просвещения» – пр. Энгельса – Светлановская пл. – Пр. Энгельса – Большой Сампсониевский пр. – Боткинская ул. – пл. Ленина (Финляндский вокзал).
Маршрут №3 «Гражданский пр. – центр»
Гражданский пр. – пр. Луначарского – ул. Руставели – Пискаревский пр. – Свердловская наб. – Арсенальная наб. – площадь Ленина
Маршрут №4 «Хасанская ул. – центр»
Хасанская ул. – пр. Наставников – пр. Косыгина – Заневский пр. – Заневская пл.
Маршрут №5 «Купчино – центр»
Бухарестская ул. – Волковский пр. – наб. реки Волковки – Днепропетровская ул. – Курская ул. – Тамбовская ул. – ул. Черняховского – Транспортный пер. – Лиговский пр.
Маршрут №6 «Московская пл. – центр»
Московский пр. – пл. Московские Ворота – Черниговская ул. – Боровая ул. – Расстанная ул. – Воронежская ул. – Курская ул. – Лиговский пр. – пл. Восстания
По направлению 2 Лиговский пр. – Лиговский пер. – Пушкинская ул. – Коломенская ул. – Волоколамский пер. – Боровая ул. – Черниговская ул. – пл. Московские Ворота – Московский пр.
Маршрут №7 «Пр. Луначарского»
пр. Луначарского – Лужская ул. – ул. Руставели
Маршрут №9 «Ленинский пр.»
к западу от окончания Ленинского пр. – Ленинский пр. – Московский пр.
Маршрут №10 «г. Пушкин – г. Колпино»
Привокзальная пл. – Железнодорожная ул. – Новодеревенская ул. – Колпинское ш. – Московское ш. – Колпинское ш. – пр. Ленина – бул. Победы – бул. Свободы – наб. Комсомольского Канала – Железнодорожный пер. – ул. Труда – Октябрьская ул.
Маршрут №11 «г. Кронштадт»
Кронштадское ш. – ул. Литке – Цитадельское ш. – ул. Зосимова – ул. Мартынова – сквер Подводников – Макаровская ул. – Красная ул. – Петровская ул. – ул. Аммермана –Ленинградская ул. – Тулонская аллея – Яхтенная пл.
Маршрут №12 «Санкт-Петербург – г. Зеленогорск»
Вокзальная ул. – пр. Ленина – Клубная ул. – Приморское ш. – ул. Володарского – ул. Воскова – ул. Токарева – Приморское ш. – дорожка в створе Песчаной ул. – Песчаная ул. –Большая Купальная ул. – 1-ая Луговая ул. – Приморское ш. – Ленинградское ш. – Каупиловская ул. – Военная ул. – Центральная ул. – Приморское ш. – Приморский пр. – ул. Савушкина – Приморский пр. – Липовая аллея – станция метро «Старая Деревня»
Маршрут №13 «Санкт-Петербург – г. Ломоносов»
железнодорожная станция Ораниенбаум-1 – Кронштадтская ул. – Еленинская ул. – Богумиловская ул. – Заводской пер. – Заводская ул. – Балтийская ул. – ул. Дюма – ул. Халтурина – бул. Красных Курсантов – Манежная ул. – Санкт-Петербургский пр. – Санкт-Петербургское ш. – ул. Чайковского – Нижняя дорога – ул. Максима Горького – Санкт-Петербургское ш. – Петергофское ш. – ул. Пионерстроя – пр. Ветеранов – Дачный пр. – бул. Новаторов – станция метро «Ленинский проспект»
Маршрут №14 «Санкт-Петербург – ж.-д. станция Павловск»
Московская пл. – Московский пр. – пл. Победы – Московское ш. – Пушкинская ул. – Витебский пр. – Петербургское ш. – Дворцовая ул. – Садовая ул. – Павловское ш. – ж.-д. станция Павловск с ответвлением Петербургское ш. – Ленинградская ул. – Привокзальная пл.
Маршрут №15 «Санкт-Петербург – пос. Парголово»
пос. Парголово – Выборгское ш. – Вокзальная ул. – Выборгское ш. – Суздальский пр. – ул. Композиторов – пр. Луначарского – Выборгское ш. – ст. метро Озерки
Маршрут №16 «Санкт-Петербург – г. Колпино»
Бухарестская ул. – ул. Олеко Дундича – Полевая ул. – Софийская ул. – 6-ая дорога – Софийская ул. – Колпинское ш. – пр. Ленина – бул. Победы – бул. Свободы – наб. Комсомольского Канала – Железнодорожный пер. – ул. Труда – Октябрьская ул. – ж.-д. станция Колпино
Маршрут №17 «Набережная реки Фонтанки»
от Невского проспекта до Адмиралтейских верфей
Маршрут №18 «Гороховая улица и Загородный проспект»
На всём протяжении улиц
Маршрут №19 «Проспект Стачек»
Трамвайный проспект, ул. Маршала Казакова – наб. Обводного Канала
Маршрут №20 «Гаккелевская улица – Торфяная дорога».