Генпрокуратура проверит объекты, построенные лишь на бумаге
Генеральный прокурор России Юрий Чайка поручил провести проверку в связи с информацией ОНФ о так называемых "строительных полуфабрикатах" в 27 регионах страны.
"По результатам проверки каждого "строительного полуфабриката" Генеральная прокуратура даст оценку соблюдения бюджетного законодательства со стороны должностных лиц, ответственных за возведение социальных объектов", — сказал "Интерфаксу" официальный представитель надзорного ведомства Александр Куренной в среду.
В случае необходимости, отметил он, "будут приняты меры прокурорского реагирования, вплоть до дачи уголовно-правовой оценки действиям должностных лиц, принявших работы без их фактического исполнения".
Накануне в ходе встречи активистов ОНФ с президентом РФ Владимиром Путиным зашла речь о социальных объектах, которые являются построенными только документально, а в действительности не введены в эксплуатацию.
Так, участница итогового "Форума действий" Общероссийского народного фронта (ОНФ) в Москве заявила, что движение обнаружило в России 40 возведенных и открытых, но не введенных в строй по разным причинам объектов. Кроме того она обратила внимание на нарушение сроков строительства соцобъектов.
Нагрузка на транспортные магистрали, ведущие к новостройкам, возрастает – и девелоперы, и жители сталкиваются с этим уже вплотную. Выходом могло бы быть развитие рынка труда непосредственно в новых районах, чтобы людям не приходилось ездить на работу в центр, считает директор по продвижению ПО «Ленстройматериалы» Дмитрий Карпушин.
Но главная проблема, по его мнению, – окупаемость разноплановых коммерческих объектов в квартале. Специалисты признают, что задача эта важна – но и сложна. Один из немногочисленных пока примеров успешного решения – строительство в Ленобласти третьего торгового центра IKEA.
«Это яркий пример привлечения и создания рабочих мест силами девелопера на новой, необжитой территории», – заметил руководитель проектов КОТ компании «Строительный трест» Анзор Берсиров, подчеркнув, однако, что девелопер занимался этим вопросом около трех лет.
Добавим, что наиболее остро транспортная проблема в местах массовой застройки стоит в Новом Девяткино и Мурино. Решить ее планируют за счет строительства транспортных обходов в створе Пискаревского и Гражданского проспектов. Власти Ленобласти и Петербурга уже согласовали проект продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино. Известно, что объездную дорогу построят на условиях ГПЧ, в пропорции 60:40 (бюджетное финансирование и частные инвестиции, соответственно).