Жилмассив на Ивановской улице включен в реестр региональных памятников
В соответствии с распоряжением КГИОП от 16 ноября 2016 года «Жилмассив на Ивановской улице», в составе которого 8 зданий, расположенных по адресу: Ивановская ул., дома 19, 17, 13, 9/75, 8/77, 14, 20, 26, включен в единый государственный реестр объектов культурного наследия в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Комплекс формирует двустороннюю застройку Ивановской улицы на участке между улицами Бабушкина и Седова. Все лицевые фасады выполнены в стиле конструктивизм и образуют фасадный фронт застройки Ивановской улицы. Застройка данной территории велась по проекту архитекторов Е.А. Левинсона, И.И. Фомина, С.И. Евдокимова и С.С. Пясковской в 1937-1941 годах.
Добавим, что несмотря на возраст домов, сталинки остаются востребованными у покупателей "вторички". В то же время, по данным экспертов, за период с начала года жилье на вторичном рынке Петербурга потеряло в цене 2,64%. Средняя стоимость «квадрата» составляет сейчас 99,36 тыс. рублей.
Реконструкция путепровода на автодороге А-121 "Сортавала" оценена в 1 млрд 172 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 12 декабря 2016 года, итоги подведут в тот же день. Контракт заключается до декабря 2018 года.
Предмет контракта, признанный ремонтонепригодным, расположен на 105 км магистрали над железнодорожной однопуткой Отрадное-Мюллюпельто. Ближайшие населенные пункты – поселок при станции Отрадное, поселки Плодовое и Тракторное. Дорога в этом месте отнесена к 2 категории. Длина моста – 53 м, ширина – 10 м. Подмостовой габарит – 7 м. После реконструкции длина и ширина вырастут до 78 м и 15 м соответственно, а на самом путепроводе установят шумозащитный экран из поликарбоната. В обязанности подрядчика водит и разработка рабочей документации: фактически термин «ремонтонепригодный» означает создание нового проекта. Одновременно объявлено и о поиске подрядчика на строительный контроль за реконструкцией автодорожного моста. Начальная цена торгов – 18,8 млн рублей.
Существующий мост построен в 1969 году. Перекрывает железную дорогу балочным разрезным бездиафрагменным пролетным строением постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту Союздорпроекта от 1962 года. Износ сооружений - 36,1%. Путепровод не соответствует категории дороги по габаритам и испытываемым нагрузкам. Состояние мостового полотна – неудовлетворительное, разрушены гидроизоляция и деформационные швы.
Напомним: в последний раз ремонтонепригодным был признан мост через Волхов на трассе «Кола». В ноябре 2016 года победу в конкурсе с ограниченным участием на право реконструкции одержала петербургская компания «Техносфера» с ценой 1 млрд 587 млн рублей.