В Петербурге открываются новые и модернизируются старые учебные заведения
В 2008 г. в Санкт-Петербурге будут открыты четыре новых средних школы, в том числе две в Приморском районе, где особенно интенсивно ведется жилищное строительство, в Пушкине (объект уже сдан) и в Калининском районе. Об этом рассказала председатель Комитета по образованию Санкт-Петербурга Ольга Иванова, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо на пресс-конференции по подведению итогов 2007-2008 учебного года. Она напомнила, что и в 2007 г. строителями были сданы 3 средних школы.
Кроме того, 1 сентября примут учащихся 13 школ, прошедших капитальный ремонт с полной заменой инженерных коммуникаций и оборудования. Программа капитального ремонта школ предусматривает наращивание реконструкции с каждым годом.
Модернизация школьного оборудования предусмотрена и в рамках подпроекта «Школьное питание». Как рассказала О.Иванова: Санкт-Петербург выиграл конкурс на право реализации соответствующего пилотного проекта. Его внедрение предусматривает строительство нового комбината школьного питания, который будет обслуживать 85 школ, не имеющих столовых. При этом будет внедрена германская технология поставки, охлаждения и разогрева пищи, уже используемая в петербургском Суворовском училище.
Также в рамках городской целевой программы в 2008 г. будет открыто 6 детских садов. В общей сложности программа предусматривает открытие 67 дошкольных учреждений за счет бюджета до 2011 г. Кроме того, в 2008 г. будет открыто еще 6 детских садов, построенных в рамках инвестиционных проектов и выкупленных правительством города у частных инвесторов.
На дошкольные образовательные учреждения, численность которых в городе достигло 1019, сохраняется высокий спрос. В Приморском районе очередь на прием в ДОУ составляет 507 семей. Рост числа детских садов отражается в статистике: если в 2006 г. ДОУ посещали 66% детей дошкольного возраста, то в 2007 г. этот показатель достиг 74%, рассказала О. Иванова.
Около 5 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожной станции Свирь Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Об этом начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов сообщил губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову в ходе совместного рабочего визита в Подпорожский район Ленинградской области, сообщает пресс-служба ОЖД.
Как подчеркнул В.Степов, станция имеет сетевое значение, так как одна из немногих в России является станцией стыкования родов тока. Она построена и отлажена так, что смена родов тока не сказывается на графике движения поездов.
Реконструкция станции Свирь производилась в рамках целевой программы «Основные направления развития и повышения эффективности работы дороги на 2000-2005 гг.». Для беспрепятственного пропуска грузопотока на север, программой были предусмотрены работы по последовательной электрификации северного направления железной дороги, включая перевод на переменный ток участка Лоухи – Мурманск, электрификацию участка Лоухи – Беломорск – Медвежья Гора и Маленга – Беломорск на переменном токе, а также Волховстрой – Свирь на постоянном токе с выполнением работ по реконструкции станции Свирь как станции стыкования родов тока.
На реконструкцию станции было затрачено 5 млрд. рублей. На эти средства были выполнены работы по удлинению приемоотправочных путей до 1500 м, построены новый пост электрической централизации, железнодорожное обустройство локомотивного и вагонного хозяйства.
Станция Свирь также является начальной станцией для гарантийного участка обслуживания вагонов: на Бологое, Пыталово, Печоры Псковские, Салу, Новгород, Великие Луки, Санкт-Петербургский узел, Кемь, Костомукшу и Лосту (СевЖД.)