Путин поддержал ужесточение ответственности за срыв сроков стройки соцобъектов
Президент России Владимир Путин поддержал идею усиления ответственности чиновников за срыв сроков строительства социальных объектов.
Участница итогового "Форума действий" Общероссийского народного фронта (ОНФ) в Москве заявила, что движение обнаружило в России 40 возведенных и открытых, но не введенных в строй по разным причинам объектов. Кроме того она обратила внимание на нарушение сроков строительства соцобъектов.
"Есть вещи чисто объективного характера, но когда мы сталкиваемся с массовым явлением — подобным недостроем, это по-другому называется", — отметил глава государства.
Он напомнил, что несколько лет действует общее правило, согласно которому правительство не должно выделять средства на новые объекты, пока не закончено строительство старых, пишет РИА "Новости".
"Наверное, это повлияет на показатели коллег в регионах. Но зато не даст возможности разбазаривать государственные деньги, позволит рассчитывать на реальные услуги, а не прописанные на бумаге. За этим можно и нужно следить общественности, в том числе ОНФ", — заявил Путин.
"Если не завершено строительство одних объектов и начинают вкладываться средства в новые, отчитываясь по незавершенным, это абсолютно недопустимая вещь. Обращу на это внимание генпрокуратуры и прокуратуры на местах", — отметил президент.
Нагрузка на транспортные магистрали, ведущие к новостройкам, возрастает – и девелоперы, и жители сталкиваются с этим уже вплотную. Выходом могло бы быть развитие рынка труда непосредственно в новых районах, чтобы людям не приходилось ездить на работу в центр, считает директор по продвижению ПО «Ленстройматериалы» Дмитрий Карпушин.
Но главная проблема, по его мнению, – окупаемость разноплановых коммерческих объектов в квартале. Специалисты признают, что задача эта важна – но и сложна. Один из немногочисленных пока примеров успешного решения – строительство в Ленобласти третьего торгового центра IKEA.
«Это яркий пример привлечения и создания рабочих мест силами девелопера на новой, необжитой территории», – заметил руководитель проектов КОТ компании «Строительный трест» Анзор Берсиров, подчеркнув, однако, что девелопер занимался этим вопросом около трех лет.
Добавим, что наиболее остро транспортная проблема в местах массовой застройки стоит в Новом Девяткино и Мурино. Решить ее планируют за счет строительства транспортных обходов в створе Пискаревского и Гражданского проспектов. Власти Ленобласти и Петербурга уже согласовали проект продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино. Известно, что объездную дорогу построят на условиях ГПЧ, в пропорции 60:40 (бюджетное финансирование и частные инвестиции, соответственно).