Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтируют за 1,1 млрд
Реконструкция путепровода на автодороге А-121 "Сортавала" оценена в 1 млрд 172 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 12 декабря 2016 года, итоги подведут в тот же день. Контракт заключается до декабря 2018 года.
Предмет контракта, признанный ремонтонепригодным, расположен на 105 км магистрали над железнодорожной однопуткой Отрадное-Мюллюпельто. Ближайшие населенные пункты – поселок при станции Отрадное, поселки Плодовое и Тракторное. Дорога в этом месте отнесена к 2 категории. Длина моста – 53 м, ширина – 10 м. Подмостовой габарит – 7 м. После реконструкции длина и ширина вырастут до 78 м и 15 м соответственно, а на самом путепроводе установят шумозащитный экран из поликарбоната. В обязанности подрядчика водит и разработка рабочей документации: фактически термин «ремонтонепригодный» означает создание нового проекта. Одновременно объявлено и о поиске подрядчика на строительный контроль за реконструкцией автодорожного моста. Начальная цена торгов – 18,8 млн рублей.
Существующий мост построен в 1969 году. Перекрывает железную дорогу балочным разрезным бездиафрагменным пролетным строением постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту Союздорпроекта от 1962 года. Износ сооружений - 36,1%. Путепровод не соответствует категории дороги по габаритам и испытываемым нагрузкам. Состояние мостового полотна – неудовлетворительное, разрушены гидроизоляция и деформационные швы.
Напомним: в последний раз ремонтонепригодным был признан мост через Волхов на трассе «Кола». В ноябре 2016 года победу в конкурсе с ограниченным участием на право реконструкции одержала петербургская компания «Техносфера» с ценой 1 млрд 587 млн рублей.
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) могут наделить функциями арбитражного управляющего в делах о банкротстве застройщиков, которые будут участвовать в компенсационном фонде долевого строительства.
Как сообщил источник в финансово-экономическом блоке правительства, предложение обсуждалось на этой неделе на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова. В секретариате Шувалова подтвердили факт совещания, но комментировать итоги совещания не стали.
Как отмечается, аналогичная схема работает в банковском секторе — Агентство по страхованию вкладов управляет процедурами банкротства банков, участвующих в Фонде страхования вкладов, пишет "Интерфакс".
Кроме того, по данным агентства, на совещании у Шувалова обсуждалось наделение АИЖК еще одним полномочием — внесудебное приостановление привлечения застройщиком денег дольщиков.
По словам собеседника агентства, окончательных решений на совещании принято не было. Ведомствам дали две недели на внесение в правительство законопроекта о регулировании деятельности компенсационного фонда.
Кстати, за время кризиса рынок покинули почти 7 тыс. строительных организаций. Более 500 из них — с регистрацией в Петербурге.