«СУ-155» договорился с банками об упрощении получения ипотечного кредита в Нижнем Новгороде
Планами сотрудничества с группой компаний «СУ-155» в области ипотеки поделились сегодня представители 11 банков, работающих в Нижнем Новгороде. Здесь состоялась презентация соглашения о намерениях в области ипотечного кредитования, подписанного одиннадцатью банками с «Нижегородкапстроем» - дочерней компанией «СУ-155». Среди участников соглашения, подписавших документ, «Сбербанк», «ВТБ 24», «Уралсиб», «Райффайзен Банк», «Петрокоммерц», «МБРР», «Росбанк», «Агропромкредит», «НБД-Банк», «Регион-Ипотека», «НС-Банк». В Нижнем Новгороде событие рассматривается как первое объединение застройщика и ведущих банков города, сообщает пресс-служба компании.
Объединение банков с крупнейшим застройщиком Нижегородской области сделает вопрос получения кредитов более легким как по процедуре, так и по срокам. Сегодня в Нижнем Новгороде более 40% всех сделок по приобретению недвижимости заключается с участием ипотеки. Эта цифра могла бы быть больше, если бы сроки рассмотрения заявки не были бы столь долгими. Как показало исследование, в городе по причине задержки рассмотрения не может приобрести квартиру каждый пятый из обращающихся.
Подписанное банками и застройщиком соглашение означает, что для клиентов «Нижегородкапстроя» сроки рассмотрения заявки на получение ипотечного кредита будут сокращены. Как говорилось на пресс-конференции банков и застройщика, более лояльным со стороны финансовых структур будет и их отношение к нестандартным кредитным ситуациям. В дальнейшем планируется рассмотреть вопросы и о более эффективной процентной ставке.
Как подчеркивалось в выступлениях участников заседания Совета по культурному наследию «Исторический ландшафт Санкт-Петербурга: угрозы и риски», сохранение индивидуальности города требует особо деликатного отношения к фоновой застройке. Как подчеркнул председатель Союза архитекторов Владимир Попов, многие здания в центре Санкт-Петербурга, не признанные памятниками архитектуры, создавались известными мастерами, и их утрата составит невосполнимый ущерб.
Академик Юрий Курбатов напомнил о том, что скромная архитектура многих зданий исторического центра, в том числе формирующих Невский пр., была задумана именно в связи с тем, чтобы выделить на ее фоне основные архитектурные ансамбли, дворцовые и церковные сооружения.
Согласившись с критикой нового здания на Шпалерной,60, Ю.Курбатов отметил, что стиль «хай-тек», в котором оно выполнено, нарушает облик улицы именно потому, что на этой территории уже имеются знаковые здания – Смольный собор и Кикины палаты, и появление на их фоне современного сооружения, также претендующего на знаковость, нарушает архитектурную гармонию. В таких местах города современные архитекторы должны проявлять большую скромность, уверен он.
Как считает академик Татьяна Славина, для сохранения облика города необходимы методики экспертизы, которых не хватает. Нужно также усовершенствовать правовые механизмы таким образом, чтобы каждый застройщик знал, что заключение экспертизы нарушить нельзя.
Историческому центру города для его сохранения требуются также более совершенные технологии строительства, в особенности при выполнении подземных работ в условиях слабых грунтов. В связи с этим губернатор проявляет интерес к мнению и опыту Владимира Улицкого, с разработками которого ее ознакомила председатель КГИОП Вера Дементьева.
Отвечая на вопрос губернатора о том, в какой мере в центре города возможно применение подземного строительства, В.Улицкий подчеркнул, что при проведении изысканий необходимо в первую очередь обследовать фундаменты и несущие конструкции зданий, соседствующих с объектом, и при необходимости провести работы по их укреплению. Кроме того, обязательными элементами подземного строительства в исторических городах являются экспериментальное моделирование, а также постоянный мониторинг ведения работ. При соблюдении этих условий разработка подземного пространства центра города не только возможна, но необходима, в том числе для решения транспортных проблем и создания дополнительных торговых зон, пояснил В.Улицкий, ссылаясь на опыт Финляндии и Швеции. Он также выразил мнение, что при разработке технических регламентов подземного строительства целесообразно адаптировать европейские регламенты, успешно применяемые в городах, схожих по особенностям почвы с Санкт-Петербургом – в частности, Амстердама.