«СУ-155» договорился с банками об упрощении получения ипотечного кредита в Нижнем Новгороде
Планами сотрудничества с группой компаний «СУ-155» в области ипотеки поделились сегодня представители 11 банков, работающих в Нижнем Новгороде. Здесь состоялась презентация соглашения о намерениях в области ипотечного кредитования, подписанного одиннадцатью банками с «Нижегородкапстроем» - дочерней компанией «СУ-155». Среди участников соглашения, подписавших документ, «Сбербанк», «ВТБ 24», «Уралсиб», «Райффайзен Банк», «Петрокоммерц», «МБРР», «Росбанк», «Агропромкредит», «НБД-Банк», «Регион-Ипотека», «НС-Банк». В Нижнем Новгороде событие рассматривается как первое объединение застройщика и ведущих банков города, сообщает пресс-служба компании.
Объединение банков с крупнейшим застройщиком Нижегородской области сделает вопрос получения кредитов более легким как по процедуре, так и по срокам. Сегодня в Нижнем Новгороде более 40% всех сделок по приобретению недвижимости заключается с участием ипотеки. Эта цифра могла бы быть больше, если бы сроки рассмотрения заявки не были бы столь долгими. Как показало исследование, в городе по причине задержки рассмотрения не может приобрести квартиру каждый пятый из обращающихся.
Подписанное банками и застройщиком соглашение означает, что для клиентов «Нижегородкапстроя» сроки рассмотрения заявки на получение ипотечного кредита будут сокращены. Как говорилось на пресс-конференции банков и застройщика, более лояльным со стороны финансовых структур будет и их отношение к нестандартным кредитным ситуациям. В дальнейшем планируется рассмотреть вопросы и о более эффективной процентной ставке.
Программа развития транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья до
По словам И.Шувалов, реализация этой программы будет осуществляться за счет федерального центра, субъектов РФ и денег частных инвесторов. «Сегодня было сказано, что порядка 1,4 трлн. рублей не хватает в этой программе. Были обращения от Москвы и Московской области к федеральному центру финансировать этот недостаток за счет средств госбюджета. Мы в настоящий момент пока с таким подходом согласиться не можем», - сказал он, уточнив, что из федерального центра на исполнение программы предполагается выделить весьма солидную сумму – больше 2 трлн. рублей. При этом первый вице-премьер не исключил, что до
Что касается изыскания недостающих пока средств на развитие транспортной инфраструктуры, то, по словам И.Шувалова, существует множество возможностей для того, чтобы пополнить бюджет программы. «У нас много имущества, которое мы можем дополнительно продать или передать субъектам, дополнительные источники бизнесменов – в московском регионе возможностей больше, чем в других», - сказал он. Недостающие 2,4 трлн. рублей, по его мнению, «не катастрофическая цифра».
В ближайшие недели правительством Москвы, Подмосковья и Минтрансом будут прорабатываться возможности для изыскания этих недостающих средств. «Договорились, что программа сейчас будет дорабатываться», - заявил И.Шувалов.