В Петербурге вновь могут начать сносить гаражи
Гаражи на Малой Бухарестской улице в Санкт-Петербурге могут пойти под снос из-за строительства высотки.
О том, что "ПО-3" на Малой Бухарестской улице, уч. 1 грозит снос, а на месте гаражей вырастет жилой дом, стало известно в мае.
Дело в том, что земельный участок в Купчино был передан строительной компании. Как выяснилось, город заключил с Всероссийским обществом автомобилистов, которое и представляет интересы гаражников, так называемый бессрочный договор аренды. Администрация имеет право расторгнуть его в любой момент и использовать землю по другому назначению. Что и произошло. В свою очередь, бизнесмены собираются построить на месте двух тысяч боксов многоквартирный дом. Как рассказала представитель строительной компании, владельцы гаражей должны добровольно освободить арендуемую территорию в срок до 14 января. За их имущество предусмотрена компенсация - в соответствии с городским законом, сообщают «Вести - Петербург».
«Новости Купчино» называют сумму компенсации, на которую смогут претендовать автомобилисты: за железобетонные гаражи - 51-56 тысяч рублей, за металлические — 9,5 тысяч рублей. Цена, кстати, далека от рыночной. Известен и застройщик — ООО «СтройТрестГалант-2». По данным издания, строительная компания получила участок к Купчино как компенсацию за вето губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на другой проект.
Объявлен аукцион на содержание искусственных сооружений на автодороге Р-21 «Кола» в Карелии.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 5,6 млн рублей. Заявки принимаются до 1 декабря, победитель станет известен 5 декабря 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Закупка предназначена только для малого бизнеса или социально ориентированных некоммерческих организаций. Договор заключается до 31 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, содержанию подлежат искусственные сооружения с 259 по 1070 км магистрали. Это мосты и путепроводы, железобетонные и сталежелезобетонные, металлические и каменные, построенные с 1961 по 2012 год, на пересечениях с автомобильными и железными дорогами, а также над водотоками. Общая протяженность 60 искусственных сооружений - 3303,5 км. Подрядчику предстоит контролировать состояние всех типовых элементов конструкций: ездового полотна, перил, барьеров, парапетов, деформационных швов, тротуаров, водоотвода, пролетных строений, откосов, лестниц. Всего в спецификации около 30 пунктов. Напомним: последний раз тендер на содержание четырех мостов на автодорогах «Кола» и «Сортавала» ценой в 16,4 млн рублей объявлялся в мае 2016 года.