И.Левитин: Экономический эффект развития Московского транспортного узла превысит 7 трлн. рублей


25.06.2008 19:15

Общий объем финансирования федеральной программы развития Московского транспортного узла на 2010-2015 гг. составит 4,9 трлн. рублей, а экономический эффект от ее реализации – 7,2 трлн. рублей, сообщил Министр транспорта РФ Игорь Левитин по итогам заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Программа будет реализовываться в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», передает РИА Новости.

«В целом, председатель комиссии первый вице-премьер И.Шувалов дал поручение до сентября доработать программу с учетом тех замечаний, которые были высказаны»,- сообщил И.Левитин, добавив, что окончательно эта программа будет утверждена на заседании правительства после доработки.

Перед заседанием правительства планируется провести расширенное заседание коллегии Минтранса. Ведомство предлагает из федерального бюджета выделить на реализацию программы 2,32 трлн. рублей, из бюджетов субъектов – 1,21 трлн., в том числе из бюджета Москвы – 1,07 трлн., а из бюджета Москвоской области 141 млрд. рублей. Внебюджетные инвестиции должны составить 1,36 трлн. рублей. В составе ФЦП, в рамках которой будет реализовываться эта программа, ее финансирование предусмотрено в объеме 979 млрд. рублей, или 42% от потребности. «Дефицит – 1,3 трлн. рублей»,- отметил И.Левитин. Минтранс предлагает рассмотреть возможность выделения дополнительных средств из федерального бюджета.

И.Левитин сообщил, что в Московском регионе планируется построить порядка 600 км платных автодорог, реконструировать и модернизировать 800 км существующих федеральных трасс. Планируется также построить и реконструировать 300 км железнодорожных участков, а также ввести в эксплуатацию 130 км новых линий метрополитена. Предполагается построить дополнительно 2 взлетно-посадочные полосы – по одной в аэропортах «Домодедово» и «Шереметьево», модернизировать аэродром «Внуково» и создать современный логистический терминал в Москве, где пересадка пассажиров из любого аэропорта займет час-полтора.

По словам И.Левитина, до 2015 г. прогнозируется увеличение количества автомобилей на 3 млн. машин – до 8 млн. в Москве и Московской области. «Понятно, что ситуация с движением на дорогах будет только усугубляться, поэтому нам необходимо улучшать железнодорожное пригородное сообщение»,- сказал он. На этом виде транспорта планируется увеличить пассажиропоток вдвое – с 800 млн. до 1,6 млрд. человек в год.

Мэр Москвы Юрий Лужков сообщил, что на заседании комиссии рассматривались предложения вывести из Москвы и Московской области таможенные терминалы, которые оформляют основную часть иностранных грузов, поступающих в Россию. Он считает «абсолютно нелогично, если не сказать, абсурдно», держать такие терминалы в Москве.

По словам Лужкова, предлагается вывести за пределы Московского региона оптовые базы и оптовые склады, которые обрабатывают грузы не для нужд Москвы и Московской области. По его мнению, такие базы пропускают через себя как минимум 25% товаров, которые потом идут в другие регионы. «Наверно, эти базы было бы правильно разместить вне пределов Московского транспортного узла»,- сказал мэр.




20.06.2008 20:12

Компания Jones Lang LaSalle вошла в число «Самых этичных компаний мира» по версии исследовательского института Ethisphere, который занимается изучением и поддержкой прибыльной и ответственной деятельности в сфере государственного управления, бизнес-этики и корпоративной ответственности, сообщает пресс-служба компании.

«Список самых этичных компаний мира» был объявлен на совместной конференции Ethisphere и компании Форбс «Как получать прибыль благодаря этичному ведению бизнеса». «Список самых этичных компаний мира» будет опубликован в журнале Ethisphere во II квартале 2008 г.

Специалисты и аналитики института Ethisphere для выявления финалистов рассмотрели несколько тысяч компаний, используя строгий и многоступенчатый критерий оценки. В методологический комитет «Самых этических компаний мира 2008» входят ведущие адвокаты и государственные официальные лица, а также профессора и бизнесмены, которые с большим вниманием относятся к этичной и честной бизнес-практике.

Тщательный и длительный процесс отбора победителей происходил среди 10 тысяч ведущих мировых компаний на шести континентах. Ethisphere оценивал этические кодексы, истории судебных разбирательств, рассматривал инвестиции в инновацию и устойчивое развитие бизнеса, деятельность по укреплению корпоративной ответственности. Кроме того, изучалось мнение топ-менеджеров и партнеров по индустрии, поставщиков и клиентов, проводилась работа с потребительскими группами, которые предоставляли свои оценки и рейтинг.

Колин Дайер, Президент и Исполнительный директор компании Jones Lang LaSalle отметил: «Мы очень гордимся этой наградой. Она отражает те значительные усилия, которые мы проявляем через нашу программу «Этика везде», чтобы честно действовать во всем, за что мы беремся. Наши клиенты, сотрудники и акционеры ожидают и заслуживают именно такого подхода».

Александр Брайхем, Исполнительный директор института Ethisphere заявил: «Мы приветствуем Jones Lang LaSalle среди компаний, которых мы наградили в этом году за их впечатляющие и значительные достижения в бизнес-этике, что делает  их действительно выдающимися в своих отраслях деятельности. Они превосходят традиционные стандарты ведения бизнеса и проявляют инновационные идеи, которые способствуют публичному благу. Своей деятельностью они заставляют конкурентов либо действовать в соответствии с такими же высокими принципами, либо отставать, тем самым воплощая идею, что этическая бизнес-практика действительно более прибыльна».